В агентстве «Интерфакс» состоялась пресс-конференция, на которой была предпринята попытка извлечь уроки из банкротства компании «Детур». В обсуждении приняли участие руководитель Департамента по формированию государственной политики и организации туристической деятельности Министерства спорта, туризма и молодежной политики РФ Надежда Назина, руководитель Федеральной службы страхового надзора (ФССН) Илья Ломакин-Румянцев, глава Allianz/Евразия и генеральный директор РОСНО Ханнес Чопра, исполнительный директор РОСНО Дмитрий Попов, президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Александр Коваль и вице-президент АТОР Владимир Канторович.
В страховую компанию РОСНО, по данным на 11 августа с.г., поступило 228 заявлений, объем заявленных убытков составил 24,4 млн. рублей. По 29 делам произведены выплаты на сумму 2,45 млн. рублей. Готовы к выплате еще 8 дел на сумму 1,2 млн. рублей. Страховая компания, как отметил Ханнес Чопра, полностью выполнит обязательства по договору, заключенному между РОСНО и туроператором «Детур». Но поскольку страховщиком на основании разъяснительного письма ФССН было принято решение о последовательной выплате сумм по возмещению ущерба, то компенсаций дождутся не все пострадавшие туристы, а лишь те, кому хватит страховой суммы в 10 млн. рублей. Остальным г-н Чопр посоветовал предъявлять претензии туроператору «Детур», так как именно он «является ответственным за возмещение ущерба сверх объема финансовой гарантии». Судиться с компанией весьма затруднительно: где находятся сейчас хозяева «Детура» - неизвестно. Таким образом, оправдывается сценарий под названием «Кто не успел, тот опоздал».
Дабы избежать подобного впредь и не утерять только нарождающееся доверие россиян к страховым механизмам, РОСНО считает необходимым увеличить лимит ответственности по договорам данного вида страхования. Компания обратилась в ВСС с предложением выйти с такой законодательной инициативой. Г-н Коваль рассказал, что союз страховщиков уже подготовил соответствующие предложения, которые будут рассмотрены на президиуме ВСС предположительно 25 сентября, а затем переданы на обсуждение в Госдуму. Поправки к закону о туризме, по его мнению, могут быть приняты еще до конца текущего года.
По словам г-на Коваля необходимый на его взгляд размер страховой суммы должен составлять для выездных туроператоров 100 млн. рублей, для въездных и внутренних – 10 млн. рублей. Однако в документе, который будет направлен в Госдуму, будут стоять все-таки другие цифры – 50 млн. и 1 млн. соответственно.
Владимир Канторович считает, что 50 млн. не помогут очистить рынок от недобросовестных туроператоров, и АТОР предлагает довести фингарантии до 100 млн. рублей. Нельзя, по его мнению, ставить финансовое обеспечение ответственности в зависимость от объемов продаж и количества отправленных туристов, так как в этом случае придется учитывать слишком много факторов – структуру компании, наличие у нее собственности, с какими странами и с каким их количеством она работает и т.д. А вот аудиторскую проверку каждой компании проводить нужно: «На рынке сегодня много активно работающих фирм, имеющих многомиллионные долги. Вот они-то могут посыпаться в любой момент».
Принявший участие в дискуссии Ханнес Чопра согласен с тем, что лимит ответственности нужно повышать. Он пояснил, что в западных странах, в частности, в Германии, фингарантии составляют €110 млн. Но обороты западных туроператоров, конечно, крупнее российских и их деятельность строго регулируется общими правилами и специальными органами надзора, чего в России пока нет.
По мнению Александра Коваля, в закон совершенно необходимо включить определенные требования к руководителям туроператорских компаний, к уровню их образования и квалификации. Возможно, может идти речь о внесении туроператорами какого-то депозита, «чтобы ответственность не перекладывалась целиком и полностью на страховщиков». Илья Ломакин-Румянцев желал бы внести изменения в ту часть закона, которая говорит о банкротстве: «Должно быть разграничение между банкротством, вызванным внешними обстоятельствами, и намеренным уходом с рынка. Права и обязанности страховщиков по отношению к таким компаниям должны быть разными».
Надежда Назина еще раз напомнила, что, совершенствуя законодательство, необходимо решать также вопросы, связанные с ужесточением правил вхождения в Единый федеральный реестр и исключения из него тех, кто их нарушил. Говорила она и о введении уголовной и административной ответственности для туроператоров, для чего будут подготовлены поправки в Уголовный и Административный кодексы РФ.
Напомним, что Российский союз туриндустрии считает необходимым дифференцировать сумму фингарантий в зависимости от реального объема ответственности туроператора перед его клиентами. Вчера этот вопрос обсуждался на расширенном заседании Правовой комиссии РСТ. Читайте материал в завтрашнем номере RATA-news. (Любовь Булгакова, RATA-news)
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
