Сегодня на вопросы RATA-news отвечает генеральный директор ростовской компании «Русский вояж» Галина Ильина (фото).
- Галина, пожалуйста, несколько слов о Вашей компании.
- Фирма существует с 2000 г. и с этого же времени организует речные круизы по Дону и Волге из Ростова-на-Дону на зафрахтованных судах. Этот продукт составлял основу нашей деятельности до 2004 г. Мы принимали в Ростове российских и иностранных туристов, которые приобретали путевки на наши круизы. Эти путешествия мы называем «самыми теплыми в России». В отличие от других регионов у нас самая длинная навигация: круизы по Дону начинаются с середины апреля и заканчиваются в конце октября - начале ноября. Маршруты предлагаем такие: короткие круизы выходного дня Ростов - Константиновск, Ростов – Романовская (Волгодонск), Ростов - Старочеркасская и шестидневный круиз Ростов – Волгоград, один из самых продаваемых.
С 2004 г. компания расширила свою деятельность и стала заниматься продажей круизов по рекам России практически всех отечественных круизных компаний. У нас появились маршруты Москва – Санкт-Петербург - Москва, Москва - Астрахань, Москва (или Нижний Новгород) - Соловецкие острова, круизы из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы, Казани, короткие круизы выходного дня Петербург – Валаам - Кижи, Москва - Углич, круизы по Байкалу, по Енисею. Предлагаем и морские круизы, и туры по рекам Европы. Дело в том, что туристы, которые хотя бы раз приобретали у нас путевки на круизы, как правило, увлекались этим видом отдыха. Мы расширяем географию предложений, чтобы постоянно привлекать клиентов чем-нибудь новеньким.
- Что Вы можете сказать о ситуации с приемом в регионе иностранных и российских туристов?
- Ростовская область – регион интересный и для россиян, и для иностранцев. Однако, компаний, занимающихся въездным туризмом, очень немного. Из 190 турфирм только 5-6 активно продвигают программы по приему в регионе на российском и зарубежном рынке.
К нам приезжают туристы из Германии, Италии, США, Болгарии, Китая. Россияне едут практически со всей страны. Основная направленность экскурсионных программ в области – литературная и, конечно, казачьи мотивы. Это чеховские места - Таганрог, шолоховские - Вёшенская, калининские – Раздоры и Пухляковская (это еще и одно из самых северных мест российского виноделия), закруткинские – Кочетовская и Семикаракоры. Конечно же, знаменитый Старочеркасский музей-заповедник - первая казачья столица, Новочеркасск - нынешняя столица казачества, историко-археологический музей-заповедник Танаис, петровские места - Азов и Таганрог. Мы разработали более 15 экскурсионных программ, по которым возим туристов и наземным и водным транспортом. Например, в Азов и Старочеркасскую можно организовать экскурсию и на автобусе, и на прогулочном теплоходе по Дону.
Дон - это жемчужина юга России, поэтому мы стараемся, чтобы в наши программы входили не только 2-6-часовые прогулки на «малом» флоте, но и очень популярные круизы выходного дня на теплоходах – в Старочеркасскую, Ейск. Станицу Константиновскую показываем не только как старинную казачью станицу, но как один из центров виноделия, с дегустацией донских вин в винсовхозе «Ведерники». Везем в Романовскую, тоже старинную казачью станицу, в Волгодонск - город всесоюзных комсомольских строек, до сих пор один из самых молодежных городов Ростовской области. В Цимлянске организуем экскурсию на знаменитый завод цимлянских игристых вин – конечно, с дегустацией. Ну, а без покупки знаменитых ростовских вяленых чебаков (так казаки называют больших донских лещей) не обходится ни одна экскурсия в Романовскую, Волгодонск и Цимлянск. И для зарубежных, и для российских туристов предлагаем рыбалку на Дону, Цимлянском водохранилище, на реке Маныч - это один из притоков Дона.
- Что нового Вы предлагали в прошедшем летнем сезоне? Какой продукт Вашей компании наиболее популярен?
- Круизы - наиболее популярный продукт нашей компании. За последние 2-3 года наиболее успешными стали комбинированные программы - отдых, экскурсии плюс круиз. В этом году мы предложили новый продукт: 3-4-дневная автобусная экскурсионная программа в Ростове и области (Ростов – Новочеркасск - Таганрог, Ростов – Танаис - Азов, Ростов - Кочетовская – Семикаракорск) плюс трехдневный круиз выходного дня на теплоходе «А. Папанов» или «Ю. Никулин», в котором добавляются экскурсии в Старочеркасскую, Константиновскую, Романовскую. В первой части тура туристы размещаются в городских гостиницах Ростова или на знаменитом Левбердоне (левом берегу Дона). Это центр развлечений, где за последние два-три года открылось множество небольших гостиниц. При них есть и рестораны, и бассейны, и пляжи. Организуем и вечернюю развлекательную программу «Ростов - театральный город». Во второй части программы перевозим туристов на теплоход - и в круиз!
- Как Вы оцениваете имеющуюся в регионе базу размещения? Какие дома отдыха и пансионаты пользуются наибольшим спросом?
- К сожалению, в Ростове очень слабая база размещения. Одна из самых больших гостиниц - «Дон Плаза», бывший «Интурист» 3*. Этот комплекс позиционирует себя как бизнес-центр, в нем достаточно высокие цены и постоянная нехватка комнат. Гостиница «Ростов» - те же проблемы. Есть еще две-три гостиницы, которые могут принять группу от 50 человек, но по довольно высоким ценам. Преимущества гостиниц «Дон Плаза» и «Ростов» - расположение в самом центре города.
В последнее время появились небольшие частные гостиницы - «Пушкинская», «Болеро», «Мистер Икс». Они тоже в центре города, но количество номеров - 10-15 и высокие цены. Гостиниц, расположенных на левом берегу Дона, достаточно много, но все они очень небольшие, разместиться в них могут 20-25 человек. Это не решает проблему. Мы размещаем своих туристов в небольших гостиницах, но это, как правило, индивидуалы, которые покупают у нас комбинированные программы круиз + экскурсии по Ростову и области.
Ростовская область небогата домами отдыха и пансионатами. Есть известный на юге России санаторий «Вёшенский» в станице Вёшенской, пансионат «Евразия-Дон» на левом берегу Дона в Ростове, санаторий «Мелиховский» в станице Мелиховской на берегу Дона, санатории «Надежда» и «Ростовский» в Ростове. У нас есть программы приема, которые включают и посещение шолоховских мест с размещением в Вёшенской на базе санатория, но это довольно далеко от Ростова, почти 400 км.Многие ростовчане предпочитают отдыхать на Черноморском и Азовском побережьях, в Кавминводах, Приэльбрусье, в Домбае, в Архызе, где почти каждое промышленное предприятие Ростова имеет собственный пансионат или базу отдыха. Да и недалеко: на автотранспорте можно добраться за 5-6 часов.
- Что Вы предлагаете зимой? Появилось ли у Вас в этом зимнем сезоне что-нибудь новое?
- Основную долю в объеме зимних продаж нашей компании занимают российские горнолыжные курорты. И зимой же начинается реализация речных и морских круизов на 2008 год. Непосредственно в Ростовской области предложений по зимнему отдыху, к сожалению, практически нет. Причина все та же – ситуация с объектами размещения. Организуются 3-4-дневные новогодние и рождественские поездки в санаторий «Вёшенский» с очень неплохой программой: три праздничных банкета, казачьи забавы, катание на лошадях, пикник в сосновом бору, фейерверк. Такие программы организуются более 5 лет, и туристы всегда очень довольны!
- А какова ситуация с выездом жителей региона на отдых за рубеж?
- Ростов всегда считался очень «летающим» городом. Турфирмы совместно с авиакомпанией «Аэрофлот-Дон» организуют чартеры в Прагу, Париж, Улудаг, Шарм, Хургаду, Бангкок, Коломбо, Рим, Верону, Турин, Мюнхен, Рованиеми, Софию, летом - в Анталию, Мармарис, Варну, Барселону. Практически всегда наши туристы предпочитают лететь на отдых только из Ростова.
- Назовите основные проблемы, с которыми Вы сталкиваетесь в работе.
- Проблем много, их не бывает, наверное, только у тех, кто не работает. В сфере приема туристов это, в основном, проблемы размещения. Особенно сложно с большими группами - в маленьких частных отелях просто не хватает номеров, а крупных гостиничных комплексов в Ростове очень мало. В случае приема детских групп добавляется фактор стоимости размещения: дешевых гостиниц практически нет! При организации экскурсий по Ростову часто сталкиваемся с проблемами транспортных пробок и отсутствием стоянок.
Проблемы в области выездного туризма тоже не оригинальны, с ними сталкиваются практически все компании, в регионах которых появились крупные московские операторы. Прежде всего, я говорю об отношении «пришельцев» к нашим «родным» туристам. У крупного оператора - поток, каждый клиент – лишь маленькая часть из тысяч таких же туристов. Ну не получилось выполнить «нюансы», которые запрашивал при бронировании турагент для своих туристов, ну и ничего страшного, основное-то выполнено! А туристы остаются крайне недовольны таким отношением, вернее, «неотношением».
- Где лично Вы предпочитаете отдыхать?
- В рекламных турах. В других случаях отдыха не получается. Последний раз ездила в мае 2007 года с компанией «Бриз Лайн» - в круиз на теплоходе «Томпсон Спирит» по островам Средиземного моря с отправлением с Мальорки.
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
Сегодня на вопросы RATA-news отвечает генеральный директор ростовской компании «Русский вояж» Галина Ильина (фото).
