О «диком» туризме на Байкале и перспективах курорта «Гора Соболиная» мы беседуем с генеральным директором компании «Гранд Байкал» Виктором Григоровым(фото).
- Какие проекты сейчас реализуются на горнолыжном курорте «Гора Соболиная»?
- В 2009-2010 годах «Гранд Байкал» и «Гора Соболиная» планируют вложить в развитие горнолыжной базы более 72 млн. рублей. Большая часть суммы будет инвестирована в строительство подвесной пассажирской канатной дороги, которую примут в эксплуатацию в ноябре этого года. Помимо завершения этого проекта на «Горе Соболиной» капитально отремонтированы две канатные дороги, в два раза увеличена площадь склона обучения, создана новая тюбинг-трасса для детей и взрослых, расширены трассы Крутяк, Косая и Объездная, до 10-й отметки проведены коммуникации, обеспечивающие систему оснежения водой и электроэнергией. Эта инфраструктура позволит в обозримом будущем построить кафе на 10-й отметке.
Кроме того, мы запускаем новую платежно-пропускную систему, объединяющую подъемники, общепит и прокат – за все услуги можно будет рассчитываться одной пластиковой картой. Для загрузки денег на карту на территории базы будут установлены два терминала. Курорт также существенно увеличил площадь автостоянки. Есть новинки и в сфере дополнительных услуг, предлагаемых курортом. Увеличено количество услуг в оздоровительном центре гостиницы «Соболиная» – появились инфракрасная кабина, массажный кабинет, грязелечение, расширен спектр водных и физиопроцедур. Кстати, мы расширяем штат инструкторов по горнолыжному спорту, рассчитывая на приток отдыхающих, никогда не стоявших на лыжах, но желающих научиться кататься. Любой новичок на собственном примере сможет убедиться, что освоить базовую технику катания на горных лыжах можно довольно быстро, тем более что теперь характеристики учебных склонов улучшились. На горнолыжной базе работают полностью укомплектованные пункты проката.
Дальнейшие планы компании «Гранд Байкал» в отношении курорта будут зависеть от решений, касающихся судьбы Байкальска и ЦБК. Конечно, прежде всего, речь идет о решении создать в Байкальске туристско-рекреационную ОЭЗ и о планах запуска ЦБК. Запуск комбината, если он произойдет, серьезно повлияет на планы инвесторов, сейчас рассматривающих Байкальск как площадку для реализации больших рекреационных проектов.
- Осуществляет ли компания модернизацию других туристических объектов в условиях кризиса?
- В первую очередь, хотел бы отметить два самых крупных объекта, принадлежащих компании – санаторий «Электра» (243 места) на Байкальском тракте и базу отдыха «Звездный» (450 мест), расположенную на Московском тракте в 60 км от Иркутска. В развитие этих объектов мы ежегодно вкладываем серьезные средства. За последние два года в санатории «Электра» был открыт обновленный жилой корпус категории 3*, состоящий из 24 трех- и двухместных номеров общей вместимостью 60 мест, два современных аквакомплекса (в каждом русская парная, финская сауна, соляная баня, бассейн с гейзером и противотоком, комната отдыха), новый зал с восемью лечебными ваннами и кабинет физиопроцедур. Сейчас начинается реконструкция коттеджей.
На базе «Звездный» выполнена программа ремонта жилых корпусов и инженерной инфраструктуры, завершилась реконструкция бассейна, в нем установлена современная и высокоэффективная система очистки воды, а также проведена замена покрытия большой чаши.
Таким образом, оба наших объекта сейчас организуют отдых на очень хорошем уровне. При этом «Электра» и «Звездный» обладают серьезным потенциалом – наличие свободных территорий и инженерных сетей позволяет реализовывать масштабные рекреационные проекты, и мы ведем работу в этом направлении.
- Что думают туроператоры Иркутска по поводу неорганизованного туризма на Байкале? Как бороться с загрязнением участков побережья, в том числе на Малом море?
- Профессиональное сообщество туроператоров неоднократно обращало внимание на проблему «дикого» туризма (прежде всего, конечно, автотуризма), который причиняет Байкалу не меньше вреда, чем пресловутый БЦБК. Конечно, есть туристы, знающие, как нужно вести себя, уносящие с собой мусор, убирающие стоянки и вообще относящиеся к природе трепетно. Но ведь, к сожалению, хватает и тех, кто способен, приехав на Байкал на машине, за несколько дней отдыха, превратить заповедный уголок в свалку бытовых отходов – именно они и заслуживают эпитета «дикий».
Сегодня комитет по предпринимательству в сфере туризма Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири готовит предложения, чтобы впоследствии законодательно регулировать «дикий» туризм на Байкале. Если мы (не столько туркомпании, сколько власть, общественные институты) не начнем решать эту проблему, то в обозримом будущем берега Байкала мы потеряем, и на их рекультивацию потом уйдут десятилетия.
Я считаю, что в регулировании туризма нет ничего страшного. Хочешь отдыхать самостоятельно – пользуйся разработанными маршрутами, останавливайся на ночлег на специальных площадках, где должна быть, конечно, минимальная инфраструктура. Если ты ночуешь в палатке – тебе укажут место, где можно ее поставить, разжечь костер, продадут дрова за минимальную сумму. Уверен, что ничего унизительного для свободолюбивого туриста в этих условиях нет.
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...