Глобализация круизных компаний меняет представление россиян об отдыхе
За последние десять лет на мировом рынке морских круизов произошли значительные структурные изменения. Некогда самостоятельные круизные компании стали объединяться в холдинги и транснациональные корпорации. Первое место в списке новых крупных игроков сегодня прочно занимает Carnival Corporation. Не так давно завершила свое объединение Star Cruises Group, частью которой стала компания NCL. Их официальным партнером в России, СНГ и странах Балтии является московская туристическая фирма «Атлантис Лайн». О том, как «объединительные» тенденции могут повлиять на спрос, мы беседуем с вице-директором компании Натальей Андроновой.
- Наталья, как Вы считаете, такая «глобализация» выгодна потребителям круизного турпродукта?
- Выгодна. Укрупнение круизной компании, строительство новых судов высокого уровня, увеличение численности ее флота позволяют создавать гораздо более высокие стандарты отдыха для круизных пассажиров.
- И это, наверное, должно привести к удорожанию круизного турпакета?
- Наоборот. И здесь не последнюю роль играет конкуренция между вновь образованными корпорациями. А еще - снижение затрат и издержек за счет эксплуатации современного флота и высокая пассажировместимость новых лайнеров. Кстати, бурное развитие круизных корпораций привело к строительству ими же судов очень высокого уровня. Появился новый тип лайнеров – плавучие курорты. У одной только Star Cruises Group недавно сошел со стапелей лайнер Norwegian Jewel, следом – Pride of Hawaii, а в следующем году встанут в строй еще два «одноклассника» этой корпорации. За 23800 руб. - такова минимальная стоимость недельного путешествия на кораблях подобного типа - туристам предлагается отдых абсолютного нового уровня и по качеству обслуживания, и по количеству сервисных услуг.
- Что же получает за эти деньги турист, выбравший для путешествия лайнер Norwegian Jewel?
- Во-первых, восьмидневный круиз по маршруту Барселона – Мессина – Сицилия - Неаполь (Помпеи) - Рим (Чивитавеккия) – Ливорно - Флоренция/Пиза – Ницца (Вильфранш) - Барселона. Во-вторых, каюту площадью около 13 кв. м, - пусть без окон, но со спальней и санузлом с душевой кабиной. Во всяком случае, по своему оборудованию и отделке каюта напоминает гостиничный номер высококлассного отеля. В стандартный набор входят также кондиционер, телевизор, телефон, фен, двуспальная кровать queen size или две одноместные кровати. За небольшую доплату – порядка 2900 рублей - пассажир получит уже очень комфортабельную каюту с окном, при желании может выбрать размещение с балконом. Но самое заманчивое - фантастический набор услуг на борту, уже входящих в стоимость круиза: великолепное питание в ресторане, бассейны, теннисные корты, баскетбольные и волейбольные площадки, феерические шоу, театральные постановки, концертные программы, мировые премьеры фильмов и многое другое.
- До сих пор мы вели речь о вариантах для клиентов среднего или выше достатка. А если в круиз пожелает отправиться очень богатый человек, да еще и с семьей?
- На Norwegian Jewel есть два уникальных сьюта Garden Villa площадью по 530 кв. м. Каждый из них состоит из гостиной, столовой, трех спален, террасы, частной солнечной палубы и трех ванных комнат, одна из которых с джакузи. В гостиной установлены домашний кинотеатр и рояль. Одновременно в каюте могут разместиться до 6 пассажиров. Стоимость проживания в таком сьюте формируется следующим образом. Первый и второй пассажиры платят по 275 тыс. руб., остальные – по 23800 руб. за взрослого и по 5700 руб. за ребенка до 11 лет. Получается, что двоим взрослым и четырем детям такая каюта обойдется в 572800 руб. или по 95500 руб. на каждого из шести пассажиров. Даже если за такие деньги удастся снять где-нибудь в Италии или Испании виллу подобного уровня, то личного стюарта, круглосуточного ресторанного питания, обслуживания в номере и полного набора вышеперечисленных дополнительных услуг уж точно никто не предоставит.
Добавлю, кстати, что большинство современных лайнеров адаптированы для семейного отдыха. Многие каюты соединены особым образом, что позволяет разместить семью в любом составе. Принято также, что первый и второй пассажиры платят полную стоимость, а остальные – гораздо меньше, как за дополнительное размещение.
- Чем еще способен удивить своих гостей Norwegian Jewel?
- Напомню, это совершенно новое судно, способное одновременно принять на борт 2376 пассажиров, обслуживать которых будут 1154 члена экипажа. На лайнере два бассейна, SPA-салон Bora-Bora, фитнес-центр, тренажерный зал, спортивная площадка, теннисный корт, гольф-симулятор, беговые дорожки, велотренажеры, а также интернет-кафе, цирк, кинотеатры, в том числе и детский, казино и многое другое.
Рестораны и бары, а их 10 и 13 соответственно, заслуживают отдельного внимания. Ресторан Tsar’s Palace – «Царский дворец» с малахитовыми колоннами, золотыми решетками и портретами русских императоров. А вот ресторан Azura оформлен в стиле поп-арт. Есть еще ресторан французской кухни, где блюда подают на тарелках от Versace. Питание в этих ресторанах не входит в стоимость круиза, однако, оплатив взнос в размере $10-20, можно наслаждаться неограниченным выбором закусок и блюд.
Думаю, подобные цифры еще раз подчеркивают, что морские круизы перестали быть уделом только очень богатых людей. Благодаря современным тенденциям сегодня морские путешествия вполне можно поставить в один ценовой ряд с поездкой, например, в Испанию, Италию или по другим массовым направлениям.
