РАТА-новости
 
Натали Открытие продаж 19.01
 
Бриз Лайн с 1 ноября
 
 

ПУТЕШЕСТВИЯ RATA-news

 
 
МИТТ 193*123
 
АРХИВ RATA-news
Предыдущий год
Предыдущий месяц
Февраль
Следующий год
Следующий месяц
пнвтсрчтптсбвс
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728291234
 
Грекомания с 1 сентября
Обмен баннерами Чартер
www.travelnn.ru
Balttour
 
 
 
 
Rambler's Top100

Rambler's Top100

 
ГлавнаяРАТА-новости от 03.10.2008Турбизнес Петербурга подводит итоги летнего въездного сезона

Турбизнес Петербурга подводит итоги летнего въездного сезона


В Петербурге состоялось расширенное заседание Комиссии по въездному туризму Северо-Западного регионального отделения Российского союза туриндустрии, на котором были подведены итоги летнего сезона 2008 года. В традиционной деловой встрече принимали участие члены Комиссии по въездному туризму – представители крупнейших организаций, работающих в индустрии гостеприимства Санкт-Петербурга: турфирмы, гостиницы, музеев и др.

Заместитель председателя городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Игорь Мартышко рассказал о подготовке распоряжений правительства Санкт-Петербурга «Об утверждении адресного перечня бесплатных стоянок туристских автобусов в Санкт-Петербурге» и «О введении единой системы подготовки и аккредитации экскурсоводов и гидов-переводчиков в Санкт-Петербурге».

Распоряжение по парковкам недавно было утверждено губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко, которая поручила Комитету по инвестициям и стратегическим проектам совместно с Комитетом по градостроительству и архитектуре, Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству и Комитетом по транспорту в четырехмесячный срок принять меры по организации бесплатных стоянок туристских автобусов согласно адресному перечню. Следует отметить, что этот перечень не отменяет существующие и работающие парковки, а в большей степени дополняет их.

Другое распоряжение, по словам Игоря Мартышко, будет принято в течение ближайшей недели и позволит упорядочить взаимоотношения гидов с учреждениями культуры, образовательными учреждениями и т.п. за счет введения единой системы подготовки и аккредитации экскурсоводов и гидов-переводчиков в Санкт-Петербурге. Документ предусматривает порядок аккредитации экскурсоводов и гидов-переводчиков.

В дальнейшем Комитет по инвестициям и стратегическим проектам совместно с Комитетом по культуре займется проработкой рекомендаций по подготовке и повышению квалификации экскурсоводов и гидов-переводчиков, предложений по персональному и численному составу Экспертно-методического совета. В него войдут представители музеев, гидов, образовательных учреждений, СЗРО РСТ и других организаций.

Еще одной важной темой заседания стало обеспечение безопасности иностранных туристов в городе. Исполняющий обязанности начальника Управления обеспечения общественного порядка ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Петр Чуйко сообщил собравшимся, что за 8 месяцев текущего года совершено 1281 преступление в отношении всех категорий иностранных граждан, включая СНГ. Против граждан дальнего зарубежья – 514, что на 43% меньше по сравнению с 2007 годом. Из 400 имущественных преступлений половина составляет карманные кражи. Основная масса такого рода преступлений совершается в Центральном районе. От иностранных граждан, прибывших в Санкт-Петербург по турпутевкам, принято 167 заявлений, что на 32% меньше, чем в 2007 году, 8 преступлений раскрыто по «горячим следам». Особо тяжких преступлений в отношении иностранных граждан не допущено.

Среди эффективных мер по обеспечению безопасного пребывания иностранных туристов в Санкт-Петербурге Петр Чуйко назвал: размещение камер видеонаблюдения на Невском проспекте, создание совместно с администрацией Санкт-Петербурга «Горячей линия для туристов», организацию специальной патрульно-постовой службы и т.д. По словам г-на Чуйко, в настоящее время проблемной зоной стал метрополитен. Здесь явно не хватает сотрудников милиции, хотя регулярно проводятся рейды.

Среди проблем раскрытия преступлений представитель ГУВД назвал, во-первых, языковой барьер, препятствующий объяснению пострадавшего туриста с сотрудниками милиции. Во-вторых, то, что туристы иногда обращаются в милицию с целью получить компенсацию по страховке, в этом случае они не заинтересованы в раскрытии преступления и не будут повторно приезжать в Санкт-Петербург, как того может потребовать уголовное дело. В целях совершенствования мер по обеспечению безопасности иностранных туристов, ГУВД планирует создание передвижных частей на автомобилях с соответствующей символикой, к которым туристы в случае необходимости могли бы обратиться.

Вице-президент Российского союза туриндустрии Сергей Корнеев продолжил заседание информацией по взаимодействию с Государственным Эрмитажем, а именно – по решению вопросов упрощения процедуры дополнительных соглашений для туристических компаний. В настоящее время СЗРО РСТ ждет ответа от руководства Эрмитажа на письмо по условиям договорной кампании и ценообразованию в музее.

На заседании комиссии по въездному туризму СЗРО РСТ был представлен новый туристический проект, появившейся на рынке Санкт-Петербурга. Директор компании «Лига 31» Валентина Шварц рассказала о создании туристских безрельсовых поездов в городе Пушкине. По ее словам, проект направлен на решение транспортной проблемы в районе ГМЗ «Царское Село», и, в то же время, стал дополнительной экскурсией для туристов. В настоящее время запущено шесть таких поездов - от Египетских ворот до Екатерининского дворца по Александровскому парку. Поезд вмещает 60 человек (по 20 в каждом из трех вагонов), продолжительность маршрута – 16-18 минут, стоимость услуги – 150 рублей для взрослых и 50 – для детей и студентов. К апрелю 2009 года планируется запустить уже 20 поездов.

 
 

 

Еще материалы этой рубрики:

 
 

Читайте также в этом номере:

 
 
 
 
Консультации РАТА-новости
 
 
Музенидис с 08.12
 
Веди 193*250
 
 
Карлсон 09.02
Свой ТТ
МТС с 26 января 2012
 
Говорят профессионалы
 
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах"
Маргарита БАБАЯН
Visit USA Russia
глава совета
Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране»
Георгий ЛЕОНТЬЕВ
Офис по туризму Омана
руководитель
Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?»
Анатолий БАСИСТЫЙ
Region Club
генеральный директор
На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал»
Андрей ЖАРКОВ
"Жарков Тур"
генеральный директор
Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает»
Дмитрий ФЕСИК
"Южный Крест"
директор по продвижению продукта
Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе»
Эллада ПЕСКОВА
«ТТ-ВКО»
генеральный директор
Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе»
Андрей КОТЕЛЬНИКОВ
«Отельдискаунт»
генеральный директор
В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов»
Карен ГОНЧАРОВ
«DSBW-tours Континент»
генеральный директор
В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?»
Дмитрий АРУТЮНОВ
"АРТ-тур"
генеральный директор
В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна»
Гленн БИСГААРД
"Мегаполюс турс"
исполнительный директор
В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром»
Наталья УЛЬЯНОВА
Благотворительный фонд «Парилис»
генеральный директор
Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами»
Сергей ВОЙТОВИЧ
«Свой ТТ»
генеральный директор
Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны»
Димитрис ХАРИТИДИС
Aldemar
директор по продажам
У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи
Елена КАРМАНОВА
"Виа Марис"
директор по маркетингу
Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза
Николай САВЕЛЬЕВ
«Посейдон Экспедишнс»
основатель
В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
«Если поток из России в Крым останется на уровне 2010 года, это будет хорошо»
Борис ЗЕЛИНСКИЙ
"Кандагар"
президент
Наши четырехзвездочные отели соответствуют уровню 5* в Турции, Греции или Египте. Таких гостиниц в Крыму немного, зато владельцы старались сделать их качественными.
«Бурно развивающиеся турфирмы – это ярко выраженная группа риска»
Павел БЫСТРОВ
"Росгосстрах"
директор управления по работе с нестраховыми посредниками
Агентства и туроператоры могли бы предлагать страховые пакеты нескольких страховых компаний – на выбор, по примеру автодилеров. Средняя комиссия со страхового пакета – 20%. Поэтому агентствам выгодно продавать более дорогие, зато полностью удовлетворяющие туриста страховки.
«Демпинг на туристическом рынке России достиг катастрофических масштабов»
Татьяна ВАНД
«Ванд Интернэшнл Тур»
генеральный директор
Схема простая. Кто-то рискует, ставит на каком-то направлении цепочку, и хорошо, если в первый год выходит в «ноль». На второй год программа уже приносит прибыль. А на третий, заметив успех первопроходца, ставить рейсы, опережая друг друга, уже начинают все подряд. Ведь поднять чартер - хороший способ заявить о себе как о серьезном игроке.
«Кризис оказался удачным моментом для выхода на рынок»
Реваз МГЕЛАДЗЕ
BTA Travel
генеральный директор
Им все равно, на какой авиакомпании лететь, самое главное - цена. Это не значит, что о качестве можно забыть, но название авиакомпании – не самый значимый вопрос для клиентов. Не случайно все европейские операторы пользуются либо собственными перевозчиками, либо лоукостерами.
«Продажи круизов на будущее лето начались еще в августе прошлого года»
Александр САХАРОВ
"Инфофлот"
генеральный директор
Многие даже не подозревают, что прямо из родного города можно отправиться в речной круиз. Кроме того, негативно настроены по отношению к нашему продукту люди, отдыхавшие на советских теплоходах в 80-х годах. Они представляют себе те же убогие каюты без удобств и «ненавязчивый» сервис.
 
Беседы с главным редактором
 
 
Издательство РСТ 180*150
 
 
Работа в туризме