Калуга

«Дальавиа» просит выделить ей 1,5 млрд. руб. для продолжения полетов

Руководство авиакомпании «Дальавиа» прекратило продавать билеты на все рейсы. Для продолжения работы компания просит Росрезерв о немедленном выделении авиатоплива, а своего основного акционера — Росимущество — о внесении в свой уставный капитал 1,5 млрд. руб.

Дорабатывающий последние дни генеральный директор «Дальавиа» Валерий Чичилимов вчера объявил, что совет директоров компании «в связи с угрозой неисполнения обязательств перед пассажирами» принял решение о приостановлении продажи авиабилетов на все рейсы с 17 сентября. «Операционная деятельность компании находится на грани остановки», — констатировал г-н Чичилимов. По его словам, «Дальавиа» уже отменила девять рейсов из Хабаровска (на Киев, Красноярск, Омск, Ростов, Баку, Тель-Авив, Сочи, Анапу и Санкт-Петербург), сократила частотность полетов на московском, сахалинском и камчатском направлениях, а также передала выполнение отдельных рейсов другим компаниям — «Аэрофлоту» и «Владивосток Авиа», которой государство планирует передать свой пакет «Дальавиа». Заместитель гендиректора «Владивосток Авиа» Игорь Багельфер в пятницу был избран и. о. гендиректора «Дальавиа».

По словам г-на Чичилимова, за восемь месяцев убытки авиакомпании составили 880 млн. руб. при чистой прибыли в 2007 году в 155,9 млн. руб. «Неэффективный парк воздушных судов с износом 80% и крайне низкая исправность самолетов Ту-214 не позволяет осуществлять дальнейшую операционную деятельность», - заявил генеральный директор «Дальавиа», добавив, что из пяти Ту-214 от двух до четырех постоянно находятся в простое из-за задержек в поставках деталей и ремонта двигателей. Главным фактором убыточности авиаперевозчика г-н Чичилимов назвал беспрецедентный рост стоимости авиакеросина. Он добавил, что в конкуренции с авиакомпаниями, эксплуатирующими западные топливоэффективные самолеты «Дальавиа» потеряла 30% рынка авиаперевозок на московском направлении и недополучила 312 млн руб. прибыли.

В начале недели в обеспечение иска ОАО «Хабаровский аэропорт» 50 млн. руб., находящиеся на счетах «Дальавиа», были арестованы. Вчера краевой арбитражный суд удовлетворил ходатайство аэропорта об увеличении суммы иска до 240 млн. руб.

Гендиректор «Дальавиа» вчера подтвердил факт ареста средств компании на счетах в пяти банках, где аккумулировалась выручка от авиаперевозок. Он также признал наличие задолженности по налогам и заработной плате. В отношении «Дальавиа» продолжаются проверки со стороны контролирующих органов. Как сообщила «Коммерсанту» и. о. хабаровского транспортного прокурора Мария Демидова, ведется комплексная проверка с участием представителей прокуратуры, Федеральной антимонопольной службы, органов внутренних дел, Росавиации. 10 сентября в отношении «Дальавиа» было возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 171 УК РФ («Незаконное предпринимательство»).

Чтобы хоть как-то продолжить работу, совет директоров просит контролирующего акционера - Росимущество - внести не менее 1,5 млрд. руб. из бюджета в уставный капитал ОАО «для восстановления оборотных средств и замены технического парка». Помимо этого руководство «Дальавиа» просит выделить из Росрезерва 8,5 тыс. тонн авиатоплива для продолжения перевозок. «Пока одобрения программы от нашего собственника, Росимущества, мы не получили», - признал Валерий Чичилимов. «Скорее всего, его и не будет», - считает бывший сотрудник ведомства: госпакет «Дальавиа» все равно будет передан «Ростехнологиям», и Росимущество не будет дотировать авиакомпанию. «Кроме того, это может создать опасный прецедент. Все помнят, как “Ростехнологии” пообещали оплачивать “Красэйр” заправки самолетов в Красноярске, а на следующий день с аналогичными требованиями выступили остальные поставщики и кредиторы компании».

Версия для печати