Таиланд, воспринимавшийся раньше как направление «зимнего солнца», становится круглогодичным. Прошедшим летом он впервые вошел в пятерку самых популярных у российских туристов стран, а в самом Таиланде россияне заняли первое место по числу посещений среди европейцев. О том, почему растет число желающих поехать в Таиланд и что предлагает страна в ответ на растущий спрос, рассуждает директор московского офиса Туристического управления Таиланда (ТАТ) Висану Джароенсилп (фото).
– Спрос на Таиланд в России в этом году высок, как никогда. Статистика это подтверждает?
– 578 тыс. россиян посетили Таиланд за семь месяцев 2011 года, это на 77% больше, чем с января по июль прошлого года. За весь 2010 год – 644 тыс. Впервые в этом году Россия стала первой по количеству туристов среди всех стран Европы, опередив Великобританию. Это поразило всех, и особенно британцев. По российской статистике мы в первом полугодии на четвертом месте, обогнав Испанию, Италию, Финляндию. Можно сказать, что Таиланд действительно стал направлением массового спроса.
– Какой результат ожидается по итогам года?
– На встрече европейских представительств ТАТ мы озвучили цифру в 840 тысяч. На наш взгляд, небольшой в сравнении с российским рост других рынков связан, в том числе, с экономическим кризисом в Европе. Средний рост потока из тех стран, которые раньше лидировали по числу туристов, в последнее время не превышал 5% в год. Против российских 70-80-90%. Всего в этом году Таиланд планирует принять 19,5 млн. туристов, в 2010 приняли 16,5 млн.
– Насколько вам «помог» Египет?
– По нашим, весьма приблизительным подсчетам, всего Египет «подкинул» около 60 тыс. туристов – в феврале мы приняли 125 тыс. туристов против 80 тыс. в 2010 году, в марте – около 120 тыс. против 75 тыс. в марте 2009 года. Мы были не самые главные «выгодоприобретатели», Турция и другие европейские направления получили больше. Но эти два месяца изменили традиционную кривую российского туризма в Таиланд.
– За счет чего растет спрос на Таиланд летом, ведь в это время можно отдохнуть на море и ближе, и дешевле?
– Ситуация меняется каждый год: еще пять лет назад 92% летали с октября по март и лишь 8% – летом, с апреля по сентябрь. В прошлом году соотношение было 70 к 30, в этом будет 65 к 35. Я бы назвал несколько причин. Первая – то, что Москва и Санкт-Петербург не очень сильно снижают потоки после окончания зимы. Продолжают летать «Трансаэро», «Аэрофлот», «Тайские авиалинии», Nord Wind, выполняются отдельные чартерные программы. Вторая – необычайно бурный рост потока из Сибири и Дальнего Востока. Если еще два года назад летний Таиланд был возможен только из Москвы и Санкт-Петербурга, в 2010 году количество городов значительно выросло. Здесь мы должны сказать спасибо туроператорам, в первую очередь, «Пегас Туристик», который летает отовсюду на рейсах авиакомпании Nord Wind, компаниям «Анекс», «Корал» с UTair, Tez Tour с I fly и остальным компаниям. Раскрутка летнего Таиланда – заслуга исключительно туроператоров и авиакомпаний.
– Можно ли говорить, что для россиян, которые живут за Уралом, Таиланд – это новая Турция?
– Пока рано, да и нет у нас такой цели сделать из Таиланда Турцию. Но очевидно, что из Сибири и Дальнего Востока до Таиланда лететь сравнительно близко и удобно. Из Владивостока, Хабаровска – 6 часов, Иркутска – 7, Красноярска – 8. Для жителей Владивостока, Хабаровска отдых в Таиланде два-три раза в год – уже не редкость. Что касается других пляжных направлений Юго-Восточной Азии – Хайнаня, Вьетнама, Малайзии, то часть из них дороже, а другие не предлагают безвизовый въезд. Кроме того, ни Китай, ни Корея не могут сравниться с Таиландом по развитости инфраструктуры. Активнее всего чартеры летают в Таиланд из Хабаровска и Красноярска, который открыл первые программы еще в 1995-1996 году.
– Но тогда их делали совсем другие туроператоры.
– Да, только с приходом крупных игроков из Москвы стали возможны большие чартерные программы и совершенно другие цены. До появления на Дальнем Востоке того же «Пегаса» с Nord Wind один билет из Владивостока в Таиланд стоил 30-31 тысячу рублей, а «Пегас» пришел с пакетами по 18-20 тысяч. Сейчас он летает из Владивостока, Хабаровска, Южно-Сахалинска, Якутска, Петропавловска-Камчатского и других городов. Эти программы загружаются, а когда есть какие-то проблемы с загрузкой, некоторые рейсы летят на Хайнань, потом в Бангкок или на Пхукет. Естественно, эти стыковки позволяют давать хорошие тарифы на билеты.
– То есть, рост вам обеспечивает Зауралье?
– Растут все сегменты рынка, но разными темпами. На самом деле, из Центральной России едет сегодня около 70% туристов. Но поток из регионов, расположенных за Уралом, растет быстрее. Чем больше людей летают в Таиланд, тем больше появляется информации о нем. ТАТ, туроператоры делают много, но без этого общественного мнения ничего бы не сдвинулось. PR имеет сейчас больше значения, чем прямая реклама. Поэтому свои небольшие средства мы направляем на совместные рекламные кампании с туроператорами (наша доля в них не превышает 40%) «Натали Турс», «Пегас», «Пакс», «Корал», рекламу в интернете, видеоэкраны на Садовом кольце, рекламу на троллейбусах. В Санкт-Петербурге разместим информацию на экранах в бизнес-центрах. Туроператоры, в свою очередь, сами обеспечивают информацией свои агентства, проводят семинары, выездную учебу – объем этих программ увеличился в разы по сравнению с тем, что было еще два года назад. Мы же занимаемся проектами, направленными на конечного потребителя. Это Клуб друзей Таиланда, Тайский фестиваль, совершенствование сайта.
– Два года назад ТАТ объявляла о стратегии развитии экскурсионных программ на север Таиланда. Каковы ее итоги?
– К сожалению, на севере россиян пока не более 2-3%. В Паттайе – 60% российского потока, 16% едут в Пхукет, затем идут Бангкок и Самуй. Конечно, в Паттайе развитая инфраструктура и есть все, что нужно для семейного отдыха. Но переизбыток русскоязычного населения в одном месте вызывает определенный дискомфорт и у самих россиян, и у туристов из других стран.
– Почему так медленно развиваются альтернативные курорты?
– Человек поедет туда, о чем у него больше информации. Причем не только от нас, но и друзей, родственников. Скажем, французы ездят на север, для них он после островов Чианг Май и Чианг Рай – на третьем месте, туда чартеры ставят из Франции. Европейцы активно используют Хуа Хин и Ча-ам – два курорта, которые расположены в разных провинциях близко друг к другу. Оба с хорошей инфраструктурой и более чистым, чем в Паттайе, морем. Недаром Хуа Хин – это старейший курорт Таиланда, где расположена королевская резиденция. Есть курорты провинций Краби, Панг-Нга. Если посмотреть там цены на отели 4*, нельзя сказать, что они выше, чем в Паттайе или на Пхукете. Но добавляется транспортная составляющая за счет дополнительных переездов. Еще одна проблема – языковая. Наши туристы в основной массе кроме родного языка другими не владеют. В Паттайе, Пхукете много русскоговорящих, надписи на русском, на ресепшн гостиниц говорят по-русски. На других курортах это есть, но не везде. Они сориентированы на европейские языки.
– Да, подвижки есть, уже три года они включают в каталоги новые курорты. В Краби есть международный аэропорт, но пока ни один туроператор рейсов туда не делал, хотя мы им это предлагаем. У «Пегаса» была идея поставить рейс на Суратхани, чтобы летать на Самуй. Оттуда, правда, придется 45 минут добираться на пароме. В целом аэропорты Таиланда готовы к приему и российских чартеров. Туда уже летают чартеры из Китая, Скандинавии, Гонконга.
– Отличаются ли цены на Таиланд в других странах от тех, что предлагают российские туроператоры?
– В России туры стоят дешевле, чем в Европе, но у нас другая система ценообразования. Прибыль – небольшая, комиссия турагентств высокая. В Европе прибыль больше, агентская комиссия меньше. Гостиницы в целом стоят одинаково, полеты из Европы, с учетом большого числа авиадискаунтеров, дешевле. Распределение туристов по отелям различных категорий совпадает. А вот география, как я уже говорил, различается.
– Вы упомянули, что хотите развивать в России медицинский туризм. Но здесь у вас много конкурентов.
– Да, есть более близкие страны, где предлагается лечение – Израиль, Швейцария, Германия. Но Таиланд берет тем, что уровень специалистов, качество аппаратуры – не хуже, а цены другие. Таиланд вроде бы развивающаяся страна, однако система бесплатного и платного медицинского обслуживания, соцгарантий там на достаточно высоком уровне. Это исторически сложилось еще с начала XX века, когда были созданы первые бесплатные больницы. Теперь медицинский туризм Таиланда востребован на рынке, в первую очередь, конечно, стран Юго-Восточной Азии. К ним подтягивается Ближний Восток, откуда люди приезжают летом, когда в Таиланде не так жарко.
В России мы активно продвигаем check-up – диагностику. Туристы приезжают на отдых, но два дня посвящают госпиталю, получают рекомендации – где и как лучше отдыхать. В тех больницах, которые мы рекомендуем, есть русскоязычные специалисты. Следующий этап – полноценное лечение. В первую очередь, это все, что связано с пластической хирургией, омоложением, стоматологией, применением традиционных и альтернативных восточных методик. Но это уже не только вопрос клиники и туроператора. Сюда вовлечены страховые компании, фонды, в рамках которых идет лечение, необходимо сотрудничество с российскими клиниками и ассоциациями, которые могли бы рекомендовать для своих пациентов лечение в Таиланде. То есть, это достаточно большой комплекс вопросов, в котором сегодня задействовано немало организаций, а в перспективе их должно стать еще больше. С тем, чтобы лечение было не только качественным, но и безопасным, гарантированным.
Значительная часть нашего стенда на выставке «Отдых» будет сориентирована на медицинский туризм. 21 сентября в 15.45 в конференц-зале №3 павильона №1 мы проведем конференцию, посвященную перспективам развития медицинского туризма в Таиланде. На выставке состоится презентация кластера медицинского туризма Таиланда – это кооперация восьми государственных и пяти частных ассоциаций, направленная на развитие медицинского туризма для иностранцев. В кластер входит ТАТ, Институт малого и среднего бизнеса, департаменты по продвижению экспортной торговли, промышленности, гостиничная ассоциация Таиланда, ассоциация турагентств Таиланда, ассоциации государственных и частных клиник.
Мы активно продвигаем и другие нишевые направления, такие, например, как свадебные туры, которые позволили бы расширить географию поездок и повысить качество туристов. Спортивный туризм – в первую очередь, гольф. В Таиланде более 200 гольф-полей. Водные виды спорта – дайвинг, яхтинг, кайтинг, серфинг и т.п. Впрочем, можно много говорить о тех или иных направлениях, но если в определенных регионах популярны другие виды туризма, мы должны отзываться на этот спрос. Поэтому во время наших встреч с туроператорами и агентствами мы выясняем, что нужно туристам. Главная наша задача – давать как можно больше информации о том, что предоставляет собой Таиланд. А они пусть выбирают сами.
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
– Спрос на Таиланд в России в этом году высок, как никогда. Статистика это подтверждает?
