Доля, занимаемая на российском рынке компанией Travelport (владеет системами дистрибуции Galileo и Worldspan), за 2009 год выросла на 60%. Как утверждают в самой компании, Travelport стала единственной глобальной системой дистрибуции (GDS), сумевшей увеличить долю рынка в условиях его общего сокращения. Рост бизнеса произошел за счет подключения новых агентов, внедрения новых продуктов, а также благодаря состоявшемуся год назад подписанию соглашения о партнерстве с российской Транспортной клиринговой палатой.
На прошлой неделе в подмосковном отеле Le Meridien Nachabino прошла третья ежегодная конференция компании Travelport «Вместе к успеху» (фото), собравшая около 120 гостей – сотрудников, партнеров и клиентов компании.
В числе приглашенных были представители крупных российских авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов, работающих с GDS Galileo. «Нам кажется, что, обсуждая вместе общие проблемы, можно быстрее найти решения, - отметил генеральный директор Travelport GDS в Восточной Европе Никлас Андреен (фото). – Поэтому мы собираем вместе авиакомпании и агентства, продающие их услуги».
Во рамках двухдневной конференции организаторы провели циклы семинаров по новым продуктам Travelport, предназначенным для авиакомпаний и агентств. Несколько докладов были посвящены будущему рынка онлайн-бронирования услуг в мире и в России в частности. На конференции много говорилось о том, что рынок бронирования услуг через онлайн растет огромными темпами и постоянно меняется. Задача поставщиков услуг – опережать эти изменения. За прошлый год рост объема бронирования в онлайне в России, по данным менеджера по IT Travelport GDS Андрея Криницына, составил от 20% до 50%. Оборот сайта Pososhok.ru, предлагающего бронирование авиабилетов и других услуг и работающего на платформе Galileo, с 2006 года вырос на 400%.
За прошедший год Travelport заключил договоры о партнерстве с пятью российскими авиакомпаниями – «Ямал», «Кубань», «Кавминводы Авиа», «Регион-авиа», а также low-cost перевозчиком Sky Express. Как было объявлено в ходе конференции, продажи перевозок низкобюджетных авиакомпаний становятся сегодня приоритетом для Travelport. Так, в 2009 году компания внедрила сервис, позволяющий агентствам соединять в одном бронировании (билете) перелеты обычных и низкобюджетных авиакомпаний, а также работать с перевозкой тех «лоукостеров», которые прежде не входили в глобальные системы дистрибуции. Всего в Travelport представлены рейсы более 60 низкобюджетных перевозчиков, в том числе пяти работающих на российском рынке.
Еще одной новинкой станет система лояльности агентств Travelport Points, запускаемая в России в апреле. По словам главы представительства компании в России Марии Якушкиной, участники программы будут набирать баллы за каждое бронирование в системе Galileo. Агентствам, набравшим определенное количество баллов, предлагается самостоятельно обменивать их на подарки, список и «стоимость» которых в баллах вывешены на сайте Travelport.
Упростить взаимодействие агентств с Travelport должен новый портал компании на русском языке, на котором можно найти все интересующие партнеров приложения: справочную и обучающую программы, систему поощрения агентств Travelport Points, новости и всю информацию о новых продуктах.
Коммерческий директор Travelport GDS Армин Майер также напомнил о том, что сейчас завершается тестирование четвертой версии системы e-pricing, о создании которой было объявлено на конференции прошлого года. (Третья версия уже доступна агентствам в России). E-pricing – сервис, позволяющий искать наиболее выгодные цены на интересующий клиента маршрут не только в жестко заданные, но и в близлежащие даты.
Вечером 11 марта в «Клаб Хаусе» гольф-клуба «Нахабино» состоялось торжественное награждение лучших агентств Travelport по итогам работы в 2009 году (фото).
Золотые статуэтки получили десять компаний в различных номинациях, в том числе «Ист Лайн» (лучший дистрибьютор), «Вип Сервис» (лучшее агентство), Anywayanyday (восходящая звезда онлайна), «Альпонлайн» (технологический партнер), RBT (самое лояльное агентство), Nicko Travel Group (лучшие продажи), Sindbad (лучшее агентство Санкт-Петербурга), «Пегас-Тур» (лучший дебют), «Интурист-Находка» (лучшее региональное агентство), Pososhok.ru (лучшее онлайн-агентство). Награждение прошло в теплой и неформальной атмосфере, созданию которой способствовало весеннее настроение гостей, шутки ведущего и симпатичные девушки из шоу-балета «Идеал» (фото).
Travelport – группа компаний, предоставляющих услуги в сфере туризма. В нее входят Travelport GDS, владеющая GDS Galileo и Worldspan, известный гостиничный оператор Gullivers Travel Associates и другие бренды. Группе также принадлежат 49% акций Orbitz Worldwide, одного из крупнейших в мире онлайн-турагентств. (Юлия Батырь, RATA-news)
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
«Если поток из России в Крым останется на уровне 2010 года, это будет хорошо» Борис ЗЕЛИНСКИЙ "Кандагар" президент Наши четырехзвездочные отели соответствуют уровню 5* в Турции, Греции или Египте. Таких гостиниц в Крыму немного, зато владельцы старались сделать их качественными.
«Бурно развивающиеся турфирмы – это ярко выраженная группа риска» Павел БЫСТРОВ "Росгосстрах" директор управления по работе с нестраховыми посредниками Агентства и туроператоры могли бы предлагать страховые пакеты нескольких страховых компаний – на выбор, по примеру автодилеров. Средняя комиссия со страхового пакета – 20%. Поэтому агентствам выгодно продавать более дорогие, зато полностью удовлетворяющие туриста страховки.
«Демпинг на туристическом рынке России достиг катастрофических масштабов» Татьяна ВАНД «Ванд Интернэшнл Тур» генеральный директор Схема простая. Кто-то рискует, ставит на каком-то направлении цепочку, и хорошо, если в первый год выходит в «ноль». На второй год программа уже приносит прибыль. А на третий, заметив успех первопроходца, ставить рейсы, опережая друг друга, уже начинают все подряд. Ведь поднять чартер - хороший способ заявить о себе как о серьезном игроке.
«Кризис оказался удачным моментом для выхода на рынок» Реваз МГЕЛАДЗЕ BTA Travel генеральный директор Им все равно, на какой авиакомпании лететь, самое главное - цена. Это не значит, что о качестве можно забыть, но название авиакомпании – не самый значимый вопрос для клиентов. Не случайно все европейские операторы пользуются либо собственными перевозчиками, либо лоукостерами.
«Продажи круизов на будущее лето начались еще в августе прошлого года» Александр САХАРОВ "Инфофлот" генеральный директор Многие даже не подозревают, что прямо из родного города можно отправиться в речной круиз. Кроме того, негативно настроены по отношению к нашему продукту люди, отдыхавшие на советских теплоходах в 80-х годах. Они представляют себе те же убогие каюты без удобств и «ненавязчивый» сервис.
.jpg)
.jpg)
В числе приглашенных были представители крупных российских авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов, работающих с GDS Galileo. «Нам кажется, что, обсуждая вместе общие проблемы, можно быстрее найти решения, - отметил генеральный директор Travelport GDS в Восточной Европе Никлас Андреен (фото). – Поэтому мы собираем вместе авиакомпании и агентства, продающие их услуги». .jpg)
.jpg)
.jpg)
