Если снежинки кого-то вдохновляют количеством, а не формой – значит, этой зимой ему следует отправиться в Швейцарию – страну, где прекрасно понимают человека, чувства которого к «швабре» бугельного подъемника способен худо-бедно передать разве что Владимир Набоков. Он, кстати, прожил в Швейцарии 17 лет. 16 из них – как простой турист, в отеле Montreux Palace 5*. Помимо прочего, это наводит на подозрения, что слухи о дороговизне Швейцарии несколько преувеличены. Есть, конечно, Санкт-Мориц, есть Давос – но есть и разные укромные места, где жить можно недорого, а кататься уже как миллионер.
К примеру, в популярном среди наших соотечественников кантоне Вале имеется долина Аннивье, к которой относится пять горнолыжных станций, в том числе Грименц, Шандолин и Циналь. Опьяняюще свежий воздух, аппетитно присыпанные снегом коричневые домики, памятники горным козлам и прочим аборигенам – вот краткий синопсис долины Аннивье. И в то, что до женевского творения Ле Корбюзье отсюда несколько часов езды, верится с трудом.
За исключением модернистской архитектуры, небольшой Циналь располагает всем, что нужно горнолыжнику с запросами. Это, во-первых, отель Europe, из окна которого видно бар Apres-ski. Во-вторых – ресторан Le Besso, плацдарм для винных дегустаций. В-третьих – отель Alpina, где на первом этаже фантастически готовят раклетт. Также имеются пункт проката снаряжения и магазин с забавными швейцарскими марками одежды. Как будто этого мало – в Цинале совсем нет русских.
Пять курортов долины Аннивье в совокупности насчитывают 220 км трасс и 45 подъемников. Поверху они не связаны, но просторов одной станции (к примеру, Грименца с его 11 подъемниками и сноупарком) вполне хватает на целый день. А в зоне Циналя есть место фрирайду.
Также в окрестностях Циналя нашла приют пещера, где даже летом не тает лед, а зимой можно в надежде на «Оскара» снимать фильм про Снежную королеву. Обнаружил ее лет пятнадцать назад пытливый местный житель, и с тех пор поток туристов, желающих на полдня отрешиться от действительности, не иссякает. Шагать в параллельную реальность полагается в снегоступах. Путь к пещере лежит через лес и ущелье, объекты довольно однотонные. Зато на входе под землю гостей встречает ослепительно голубой сосуль – фамильярно называть его сосулькой не поворачивается язык. Проникнув внутрь, гид ведет нас в небольшой зал, рассаживает и выключает фонарик – чтобы мы минуту-другую послушали тишину. Где-то за спиной капает, и есть ощущение, что именно этот равномерный стук заложен вглубь механических швейцарских часов.
Совершенно невозможно измерить в минутах другое здешнее развлечение – спуск на санях. Рекомендуем трассу, ведущую из Шандолина, только сначала – ради вашего же блага – пообедайте на горе в ресторане Le Taspe. Там на дижестив дают шнапс. Он понадобится потому, что единственный тормоз, которым оборудованы сани, – это ваши собственные ноги. Поначалу уклон невелик, и даже немножко неудобно, что ты, взрослый человек, умеющий кататься на доске, вспомнил детство по инициативе Switzerland Tourism – но на середине пути все становится по-взрослому. Снег летит в глаза, сокращая угол обзора до минимума, отсюда риск пропустить поворот – но удовольствие получаешь колоссальное, куда там сноуборду. Во всяком случае, так кажется, когда ноги возвращают себе привычную функцию – ходить.
Уж не знаем, с какой целью на горе пил Джеймс Бонд, и почему он делал это утром – а только бокал шампанского входит в состав традиционного «Завтрака Джеймса Бонда», который подают во вращающемся ресторане Piz Gloria, расположенном на горе Шильтхорн (регион Юнгфрау). Здесь снималась одна из серий бондианы – «На тайной службе ее величества», и Бонд боролся с мировым злом, лихо спускаясь на лыжах по отвесному склону. Со смотровой площадки возле ресторана можно полюбоваться его маршрутом, а заодно панорамой гор – дух захватывает, и шампанское тут ни при чем.
Возле Piz Gloria начинается единственная черная трасса, которая ведет в зону катания Мюррен-Шильтхорн. Вскоре она сливается с Inferno – самой длинной в мире трассой для скоростного спуска (16 км). Каждый год там проводится одноименная гонка. Зона катания разнообразна: 25 трасс, повыше бескрайние белые поля, где можно найти неотратраченные участки, пониже – елки и сугробы.
Имеются у этого региона и свои уникальные приметы. Помимо уже упомянутого Piz Gloria, это железнодорожная станция Юнгфрауйох – самая высокогорная в Европе (3454 м). Она расположена в седловине между Монком и Юнгфрау, но все равно достаточно высоко, чтобы со смотровой площадки были видны пики немецких и французских Альп. А уж если вспомнить, что туристы приезжают сюда на поезде, становится ясно, что швейцарцы свои горы приручать умеют – как минимум, чтобы строить на них обсерватории, открывать рестораны и музеи ледяных фигур.
По дороге на Юнгфрауйох есть станция Айгерглетчер – это самая верхняя точка зоны катания Кляйне Шайдегг – Маннлихен. Слева и справа от станции – нетронутая целина, которая даже к вечеру не слишком истоптана энтузиастами-фрирайдерами. Благо к их услугам еще пушистые елки, родниковые берега и прочие атрибуты внетрассового катания, за которым сюда приезжают из самых разных концов Земли, включая Россию. Бортом Swiss International Air Lines до Женевы или Цюриха – и назавтра (а если выбрать утренний рейс в Цюрих, то и в тот же день) ты на горе.
А из Юго-Восточной Азии в Швейцарию едут за образованием в сфере гостиничного бизнеса. В отеле Regina в Венгене нас обслуживал официант родом из Таиланда; через несколько лет он планировал стать министром туризма своей страны. Мы только что прокатились до Венгена на тобоггане и настроены были благодушно – да и сам городок располагает к безмятежному веселью. Здесь все подчинено горам: посреди Венгена стартует кабинка в Маннлихен, вокруг многочисленные спортивные магазины, и даже на железнодорожной станции есть камера хранения для лыж. Еще в Венгене есть керлинг – вероятно, чтобы хоть на полчаса нарушить монополию снега.
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...