У российского внутреннего туризма куча проблем. Да и продавать его нелегко. И все же есть компании, которые даже в «нетуристических» регионах упорно и терпеливо создают уникальные программы, сами их продвигают – и сдаваться не собираются. Мы беседуем с директором красноярской компании «Саянское кольцо» Юлией Капустинской (фото).
- Юлия, как Вы оцениваете прошедшее лето, удачным ли был сезон?
- К сожалению, продолжилось начавшееся еще в прошлом году снижение спроса на путешествие по Транссибирской магистрали с остановкой в Красноярске. В этом году поток уменьшился еще на 10%. Очень обидно было получать аннуляции от групп из Японии, Франции, Словении. Сократилось и количество индивидуальных клиентов. Связано это, по-моему, с ростом цен на железнодорожные билеты в России и общим повышением цен на обслуживание туристов по всей ветке Транссиба. Думаю, повлияло и обилие спортивных событий этим летом. Олимпиада в Пекине и Чемпионат Европы по футболу оттянули на себя значительную часть турпотока.
Опять же, к великому нашему сожалению, не нашли своего туриста в этом году археологические туры, тур-семинар «Посвящение в шаманизм», часть активных программ по Туве. Нам пришлось отказаться от их проведения из-за недобора групп. Вообще интерес к таким необычным поездкам, безусловно, есть. Но, конечно, агенту проще продать обычный экскурсионный тур, к примеру, по Золотому кольцу, чем сложный тур-семинар с шаманами по Туве. Мы постоянно работаем с нашими партнерами, проводим для них семинары, рекламные туры (кстати, следующее знакомство турагентов с объектами Великого Саянского кольца начнется 21 мая 2009 года), рассказываем, показываем фотографии, в общем, вовлекаем, как можем. Но пока не скажу, что отдача очень значительна.
- Неужели ничего хорошего в этом сезоне так и не случилось?
- Было и то, что нас очень порадовало – собственные операторские и фирменные экскурсионно-этнографические туры. Путешествие по Саянскому кольцу и туры по Туве и Хакасии увеличили количество своих поклонников на 15%, в том числе и за счет зарубежных гостей. Среди иностранных туристов лидерство держат Германия, Швейцария и Франция. Не отставали и россияне. По маршруту «Тайны Саянского кольца» (8 дней, стоимость – 28 тыс. рублей) отправились жители Москвы, Сургута, Казани, Самары, Санкт-Петербурга, Красноярска. Нам удалось продать все заезды и увеличить состав группы в среднем до 14 человек.
Выросли объемы продаж конных туров – на 18%. Причем, что интересно, это были не только туры выходного дня, которые, не скрою, продавались лучше, но и более длительные путешествия, выбранные туристами из Москвы, Челябинска, Владимира.
- А как Вы думаете, что повлияло на их решение поехать именно в Красноярский край?
- Думаю, немаловажную роль сыграла наша возможность предложить им гарантированные даты заезда и яркая, во многом эксклюзивная программа. Желание отдохнуть именно в Сибири возникает в связи с возрастающим интересом россиян к родной стране. Стало очень заметно, что они готовы доверить свой отдых местным туроператорам и уже не боятся российского сервиса. Сказалось, безусловно, и увеличение доходов населения страны. Все больше тех, кого не пугают цены на внутрироссийский турпродукт. Кстати, среднее повышение цены на тур по сравнению с 2007 годом составило у нас всего 10,5%. Сильно мешают нам увеличить поток туристов из Центральной России дорогие авиабилеты. Зачастую вся программа стоит дешевле, чем билеты из Москвы до Красноярска и обратно.
- Бытует мнение, что современная молодежь чаще смотрит на Запад, не интересуясь туризмом внутри страны. Что Вы можете сказать по этому поводу?
- Наша компания умеет привлекать молодежь. Например, молодые люди - главные потребители нашего основного событийного мероприятия – фестиваля этнической музыки «Саянское кольцо» в селе Шушенском. В дни фестиваля, который проходил в этом году с 11 по 13 июля, мы предложили размещение в палаточном городке, принявшем на своей территории более 6 тысяч человек, на турбазе «Искра», в общежитиях, гостинице «Турист» и частном секторе. Кроме этого, пользовались успехом дополнительные экскурсии. Замечу, что все цены были очень демократичными, а это самое главное для такого потребителя.
- Что же все-таки тормозит развитие спроса на внутренний турпродукт у россиян? Есть хоть что-то, что сказывается положительно?
- На этот вопрос могу ответить только на примере собственных программ. Основная причина небольшого потока туристов и даже снижения их количества, в частности, в Туву и Хакасию – отсутствие необходимой инфраструктуры. На больших участках дороги, а туристам приходится преодолевать не одну тысячу километров, нет мест размещения, нет придорожных кафе. На значительной части пути нет связи, что очень ограничивает возможности организации туров, очень трудно обеспечить хотя бы элементарный сервис. Из-за этих неудобств мы вынужденно увеличиваем количество дней и затратную часть программы (например, в этом году был большой скачок цен на бензин – до 25%), что в итоге делает туры дорогими. Имеет значение и неизвестность нашего, замечу, интереснейшего края широкой туристической публике, а это, конечно же, не способствует успешным продажам. Продвижение туристических достоинств республик и всего края в целом должно быть постоянным и зависеть не только от желаний и усилий одной только нашей компании. Участием в нескольких выставках тут не обойтись. И высокие цены, в том числе и из-за отсутствия конкурентной среды, совсем нам не помогают. Но, конечно, есть и положительные моменты. И главный – эксклюзивность нашего края, что привлекает внимание, в первую очередь, тех туристов, которые успели посмотреть мир, а теперь жаждут узнать Россию. (Любовь Булгакова, RATA-news)
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
У российского внутреннего туризма куча проблем. Да и продавать его нелегко. И все же есть компании, которые даже в «нетуристических» регионах упорно и терпеливо создают уникальные программы, сами их продвигают – и сдаваться не собираются. Мы беседуем с директором красноярской компании «Саянское кольцо» Юлией Капустинской (фото).
