Электронной газете RATA-news исполнилось 10 лет. И я, главный редактор Ирина Тюрина(фото), под видом юбилейного интервью решила ответить на «часто задаваемые вопросы», которые поступают от читателей и коллег мне лично или через специальный раздел на нашем сайте.
- Участвует ли Российский союз туриндустрии в финансировании электронной газеты?
- RATA-news – самостоятельное юридическое лицо, а РСТ – один из его учредителей. Газета существует на полной самоокупаемости и финансируется исключительно за счет средств от рекламы. Впрочем, нет, не совсем. Материальное участие РСТ выражается в частичной оплате услуг связи моего мобильного телефона, поскольку я еще и пресс-секретарь этой организации.
- Вмешивается ли в работу редакции президент РСТ Сергей Шпилько? Влияет ли он на содержание газеты?
- Конечно, влияет, если того требуют обстоятельства. Но не вмешивается, это слово здесь неправильное. Он подключается – в сложных случаях, в ситуациях, требующих особого внимания, в моменты серьезных политических разногласий на рынке. Многие важные материалы Сергей Павлович диктует или пишет сам. Вообще позиция РСТ редко освещается без участия руководителей Союза.
- Всегда ли вы согласны с позицией президента РСТ?
- Странный вопрос, хотя задавался неоднократно. Теряюсь в догадках, что могло послужить поводом для его возникновения. С генеральной линией, с миссией РСТ я, разумеется, согласна. И, мне кажется, это ясно следует из материалов газеты, из всех моих комментариев как пресс-секретаря – иначе с чего бы я работала в РСТ? По конкретным поводам, бывает, мы с Сергеем Павловичем дискутируем, спорим и даже ругаемся. Я многое оцениваю как журналист и пиарщик, а шеф – с высоты своего опыта руководящей работы, знания аппаратной специфики, чиновничьих «многоходовок». И вынуждена признать, что чаще всего прав оказывается именно он.
- Совмещение должностей главного редактора RATA-news и пресс-секретаря РСТ – это необходимость или вынужденная мера?
- Это стечение обстоятельств. Я всю жизнь работала в ежедневных газетах, и эта гонка меня утомила еще в середине 90-х. В 1998-м пришла в РСТ на «спокойную» должность пресс-секретаря. Это сейчас мне то и дело кажется, что я работаю в генштабе и идет война. А 12 лет назад никто не предполагал, в какой сумасшедший круговорот все это превратится, что туризм станет одним из основных ньюсмейкеров для медиа-рынка. Тогда же Сергей Павлович решил, что у РАТА должно быть свое электронное издание. Я довольно долго отказывалась от этого проекта – слово «газета» вызывало у меня аллергию. Но Шпилько то ли угадал, то ли просчитал: во время моей командировки он силами исполнительной дирекции выпустил первый номер. Вернувшись и узнав об этом, я, разумеется, захотела его посмотреть и села за компьютер. Вот так и сижу уже 10 лет. Разделить две должности тогда не было финансовой возможности, да, собственно, и претендентов не было. А сейчас эти функции так срослись, что и не разорвешь.
- Одно другому помогает или мешает?
- О, это очень сложно. С одной стороны, если бы я ежедневно не собирала материалы для газеты, то, возможно, не была бы достаточно информирована для работы с прессой. И наоборот: нередко журналисты, обращаясь за комментариями, подкидывают темы, которые мы, конечно, не упускаем. С другой стороны, во мне постоянно борются три человека с абсолютно противоположными интересами. Один - главный редактор газеты, которой нужны яркие и актуальные материалы. Второй – пресс-секретарь организации, призванной отстаивать интересы турбизнеса. И третий – руководитель коммерческого предприятия, которому надо зарабатывать деньги. В борьбе между первым и вторым неизменно побеждает пресс-секретарь. К огромному сожалению, мы не можем публиковать в газете все, о чем узнаем. Для главного редактора важная информация – это, прежде всего, материал в номер. Но пресс-секретарь понимает: публикация может сослужить недобрую службу турфирмам, отразиться на спросе, вызвать серьезные осложнения на рынке. То, что могут позволить себе наши «общеполитические» коллеги, совершенно недопустимо для корпоративного издания. В недрах пресс-службы РСТ тонет немало маленьких и больших сенсаций, и для меня как журналиста это тяжкое искушение. Но – терплю.
Особенно в этом смысле бывает трудно, когда просят помочь подготовить пресс-релиз по поводу знаковых для рынка событий. Мы предварительно обсуждали с Андреем Озолинем все его сообщения по поводу покупок-продаж «Магазинов горящих путевок». И с Сергеем Агафоновым - когда в прошлом году готовилась сделка «МГП» и «Русских фондов». И с Элладой Песковой – когда TUI покупала VKO Group. Вот материал, в руках! Но как поступиться доверием партнеров, ведь они просят не выпускать информацию раньше обозначенного времени. И мы смирненько выходим вместе со всеми, после официальной рассылки пресс-релиза.
И всегда проигрывает и главному редактору, и пресс-секретарю руководитель коммерческого предприятия. Принцип «издание не несет ответственности за содержание рекламных текстов» в нашем случае не срабатывает. То есть, сначала мы считали, что нас это тоже касается. Но каждый раз, когда какой-либо туроператор сообщал, что он первый открыл для российского рынка некое направление, непременно находился другой, который утверждал, что это он был первым. Если кто-то обозначает себя в рекламном тексте чьим-то приоритетным партнером, то тут же выясняется, что у всех его конкурентов есть договора с такой же формулировкой - priority partner. Поэтому мы стали писать «один из первых», «один из приоритетных партнеров», «один из ведущих» и т.д. А если рекламодатель настаивает, что за свои деньги он может утверждать все, что считает нужным, предпочитаем отказаться от рекламы, нежели выставлять на посмешище профессиональное издание.
- Но рекламы у вас много, и вы никак не выделяете ее в номере. Многих это раздражает.
- Самая обсуждаемая тема. Рекламы хотелось бы больше, RATA-news живет на эти деньги. Ее количество в номере по знакам строго соответствует требованию закона «О рекламе» - не более 40%. Просто материалы эти небольшие, заголовков много, поэтому и кажется, что перебор. Реклама – та же информация. Раздражает она, как правило, тех, кому не адресована. Например, предложения для турагентств раздражают туроператоров – разумеется, не тех, кто дает эту рекламу, и журналистов. Ну и не читайте, кто же заставляет? Из некоммерческих новостей мы ведь тоже читаем только те, которые нам интересны. А вот, например, информация об ознакомительной поездке в Псков на Масленицу обрадовала и туроператоров, и журналистов: одна публикация сразу собрала целую группу. Одно время мы выделяли заголовки рекламных текстов цветом, но рекламодатели были недовольны. Мы отказались от этой практики, тем более что определить коммерческий текст просто: видите в конце координаты фирмы – значит, реклама. Вот и все.
Мы благодарны всем нашим партнерам. Спасибо, что поддерживаете нас. Надеюсь, что мы своей работой тоже вам помогаем.
- RATA-news распространяется по 12000 адресов в России, странах СНГ и дальнего зарубежья. Эта база кажется небольшой по сравнению с заявлениями других подобных изданий.
- Если бы мы гнались только за количеством, это было бы проще всего: можно купить диск с электронными адресами и заявлять, что у тебя 8 миллионов подписчиков. Наша база качественная, чистая – в том смысле, что газета доставляется только тем, кто в ней действительно заинтересован. У нас уже несколько лет сидит на этом отдельный сотрудник и методично заносит в программу адреса – из каталогов, дисков, рекламных изданий, буклетов, которые нам присылают в неимоверном количестве. Но каждый новый адресат не попадает в базу автоматически, сначала ему уходит письмо с предложением подписаться на газету. И только если он кликнет на слово «да», будет получать рассылку. Причем в программе видно, что список тех, кто ответил «нет» или вообще не отреагировал на предложение, растет примерно тем же темпом, что и количество подписчиков. То есть никаких скачкообразных многотысячных пополнений, если относиться к этому честно, быть уже не может. Мы еще и чистим базу периодически, поскольку адреса устаревают, меняются и т.д. В общем, за нашу рассылку я отвечаю.
- Все ли вам нравится в вашей газете?
- Нет, разумеется. Думаю, у нас могло бы быть больше оперативной внутрирыночной информации – чартеры, увеличение и сокращение перевозки, изменение цен, ситуация на направлениях и т.д. С другой стороны, мне кажется, эту нишу с успехом заполняют многие наши коллеги-конкуренты – полагаю, ни в одной отрасли нет такого количества электронных изданий для бизнеса, как в туризме.
Моя больная тема – регионы. Мы бы очень хотели больше рассказывать о возможностях отдыха в России, считаю это одной из главных задач RATA-news. Но раскачать регионы совсем не просто. Буквально единицы регулярно присылают информацию – Тверская область, Ханты-Мансийск, Ямал, Находка, с некоторых пор Кировск и Татарстан, появляется Якутия, иногда – Челябинская область. Северо-Запад мелькает благодаря активной работе отделения РСТ в Петербурге, хотя и многие области там в смысле собственного продвижения неленивые. Более-менее активны некоторые музеи – Пушкинский заповедник, Малые Корелы, Кижи, Соловки, периодически Куликово поле, калининградский музей Мирового океана, изредка объявляется Ясная Поляна. А самая инертная, как ни странно - Центральная Россия, как будто в Курской, Орловской, Тамбовской, Липецкой, Рязанской, Смоленской и других областях смотреть нечего и туристы там не нужны. Денег не просим, дайте только информацию. Рыщем по сайтам, вылавливаем крупицы сведений, событий. Надеюсь, сейчас активизируется Ярославская область, есть у нас такие договоренности. Из дальневосточников оживился Сахалин, ждем информацию.
К сожалению, и региональные турфирмы плохо себя продвигают. Выручает только наш специальный проект «Интервью по желанию» для компаний, которые принимают туристов в своем регионе. Но и там мелькают далеко не все области. А уж свои коммерческие программы по приему в «некурортных» регионах практически никто не рекламирует, хотя в RATA-news для них расценки буквально символические. Навскидку могу назвать только тольяттинский «Пилигрим». И дело вовсе не в деньгах: есть фирмы, которые заплатили нам за рекламу, но все равно ее не дают. Во многих региональных компаниях нет сотрудника, отвечающего за продвижение, а у руководителей руки не доходят. Но, думаю, раз не доходят, может, зря мы так печемся, они и без нас неплохо живут?
- RATA-news – успешный проект. Поступают ли вам предложения по работе в других организациях или проектах?
- Меня почему-то об этом очень часто спрашивают. Предложения поступают, я их не рассматриваю. Хотя бывают заманчивые - по деньгам. Но мне все еще кажется, что я на своем месте.
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
«Если поток из России в Крым останется на уровне 2010 года, это будет хорошо» Борис ЗЕЛИНСКИЙ "Кандагар" президент Наши четырехзвездочные отели соответствуют уровню 5* в Турции, Греции или Египте. Таких гостиниц в Крыму немного, зато владельцы старались сделать их качественными.
«Бурно развивающиеся турфирмы – это ярко выраженная группа риска» Павел БЫСТРОВ "Росгосстрах" директор управления по работе с нестраховыми посредниками Агентства и туроператоры могли бы предлагать страховые пакеты нескольких страховых компаний – на выбор, по примеру автодилеров. Средняя комиссия со страхового пакета – 20%. Поэтому агентствам выгодно продавать более дорогие, зато полностью удовлетворяющие туриста страховки.
«Демпинг на туристическом рынке России достиг катастрофических масштабов» Татьяна ВАНД «Ванд Интернэшнл Тур» генеральный директор Схема простая. Кто-то рискует, ставит на каком-то направлении цепочку, и хорошо, если в первый год выходит в «ноль». На второй год программа уже приносит прибыль. А на третий, заметив успех первопроходца, ставить рейсы, опережая друг друга, уже начинают все подряд. Ведь поднять чартер - хороший способ заявить о себе как о серьезном игроке.
«Кризис оказался удачным моментом для выхода на рынок» Реваз МГЕЛАДЗЕ BTA Travel генеральный директор Им все равно, на какой авиакомпании лететь, самое главное - цена. Это не значит, что о качестве можно забыть, но название авиакомпании – не самый значимый вопрос для клиентов. Не случайно все европейские операторы пользуются либо собственными перевозчиками, либо лоукостерами.
«Продажи круизов на будущее лето начались еще в августе прошлого года» Александр САХАРОВ "Инфофлот" генеральный директор Многие даже не подозревают, что прямо из родного города можно отправиться в речной круиз. Кроме того, негативно настроены по отношению к нашему продукту люди, отдыхавшие на советских теплоходах в 80-х годах. Они представляют себе те же убогие каюты без удобств и «ненавязчивый» сервис.
.jpg)
Электронной газете RATA-news исполнилось 10 лет. И я, главный редактор Ирина Тюрина (фото), под видом юбилейного интервью решила ответить на «часто задаваемые вопросы», которые поступают от читателей и коллег мне лично или через 
