РАТА-новости
 
Натали Куба
 
 
 
Бриз Лайн с 1 ноября
 
 
 
 

ПУТЕШЕСТВИЯ RATA-news

 
 
Виа Марис
 
АРХИВ RATA-news
Предыдущий год
Предыдущий месяц
Май
Следующий год
Следующий месяц
пнвтсрчтптсбвс
30123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031123
 
Грекомания с 1 сентября
Обмен баннерами Чартер
Звезда Travel.ru с 17 апреля
www.travelnn.ru
 
 

RATA-news Вконтакте


RATA-news Facebook


RATA-news Twitter

 
 
 
Rambler's Top100

Rambler's Top100

 
Главная№2760Борис Зелинский: «Если поток из России в Крым останется на уровне 2010 года, это будет хорошо»
 
 

Борис Зелинский: «Если поток из России в Крым останется на уровне 2010 года, это будет хорошо»


О перспективах летнего сезона в Крыму рассуждает президент украинской группы компаний «Кандагар» Борис Зелинский.

 

– Чего можно ждать от следующего сезона? Вырастет ли число россиян в Крыму?

– Если не произойдет никаких форс-мажорных ситуаций, я допускаю рост потока в Крым на 10%. Но если поток останется на уровне прошлого года, это тоже будет хорошо, так как в прошлом году число россиян в Крыму резко выросло из-за лесных пожаров и смога.

 

– Есть ли у вас ранние бронирования?

– В этом году многие объекты размещения дали цены позже. Год назад больше популярных объектов были в свободной продаже уже с конца февраля. Сейчас продажи идут неплохо, но если бы цены были известны раньше, ситуация по бронированиям была бы лучше.

 

– Что с вашей точки зрения нужно сделать, чтобы увеличить поток россиян в Крым?

– В первую очередь, решить транспортную проблему. РЖД ставит цену на плацкартный билет из Москвы в Феодосию 2200-2300 руб. в один конец, а стоимость купе в сезон доходила до 4 тыс. Часто получается, что лететь самолетом выгоднее. Думаю, из российских регионов приезжало бы больше туристов, если бы дорога была удобнее и дешевле. Сейчас прямые рейсы из регионов России в Симферополь отсутствуют, в то время как курортные города Краснодарского края связаны со многими крупными городами России прямыми рейсами. Кроме того, нужно активнее рекламировать наши курорты в России: приглашать журналистов, показывать им объекты. Наши российские конкуренты очень активны в этом плане. Плюс нужно работать над качеством, сервисом. Деньги на это выделяются, ситуация улучшается, но до идеала пока далеко.

 

– Ваши российские коллеги утверждают, что Крым в этом году резко подорожает. Вы согласны с этими оценками?

– В среднем, цены на размещение в Крыму выросли на 10-15% в гривнах. Но российский рубль вырос по отношению к доллару на 10%: в прошлом году доллар стоил 31 рубль, а сейчас – 28. В результате, Крым для граждан России в рублевых ценах практически не подорожал.

 

– Как изменится инфраструктура Крыма к началу предстоящего сезона?

– Крым получил большие средства из госбюджета Украины на решение инфраструктурных проблем: в 2010 – 1 млрд. 200 млн. гривен, в 2011 – 2 млрд. гривен. Эти средства пойдут на ремонт дорог, берегоукрепительные мероприятия, утилизацию мусора, строительство очистных сооружений, расширение возможностей аэропортов и вокзалов – дополнительные терминалы, подъезды и т.д. Таким образом, постепенно решаются проблемы качества инфраструктуры, которые долгое время не решались. Кроме того, многие объекты размещения сейчас вкладывают деньги в реконструкцию: ремонтируют номерной фонд, строят бассейны, пляжи, ставят кондиционеры, закупают дополнительное кухонное оборудование, переходят на шведский стол. Некоторые объекты, которые прежде выглядели как наследие советских времен, после проведенной реконструкции предлагают совершенно иной уровень сервиса. Причем если раньше при реконструкции старались повышать уровень объектов до 4* с соответствующими ценами, то сейчас делают крепкие «трешки». Цены при этом остаются вполне конкурентоспособными.

 

– Какие курорты и какое размещение россияне предпочитают в Крыму?

– В первую очередь, восточный Крым – Коктебель, Судак, Новый Свет и регион Большой Ялты, хотя граждане России заметны и на других курортах. Активнее всего растет спрос на санатории среднего уровня и выше. Жители крупных российских городов предпочитают отдых с лечением. Средняя цена тура, бронируемого россиянами, составляет 25 тыс. руб. на двоих за десятидневный отдых в пансионате, в санатории – от 30 тыс. Перевозку туристы обычно покупают отдельно, причем чаще всего это поезд. Примерно равное число россиян приезжает к нам на личных машинах или прилетает на самолетах. Жители европейской части России и Юга России – самые частые наши гости.

 

– На что чаще всего жалуются туристы, побывав в Крыму?

– Все традиционно: не так готовят, как хотелось бы, не так убирают. Если дешевый отдых – критикуют номера. Но мне кажется, что туристы должны отдавать себе отчет: если стоимость отдыха на берегу моря в пик сезона составляет 700-800 рублей с трехразовым питанием, трудно за эти деньги получить супер-сервис.

 

– Как обстоят дела с экологией в Крыму, чистотой воды в море?

– Здесь все зависит от предпочтений туристов. Если они хотят активного отдыха в крупном курортном городе – Ялте, Сочи, да и на любом курорте мира, вряд ли море там может быть чистым. Если нужно чистое море – лучше выбирать небольшие курортные поселки, причем желательно, чтобы пляжи находились не в заливе, а рядом не впадали бы в море какие-то речушки. Крым имеет 600 км морского побережья, так что туристам есть из чего выбирать. Еще один момент: если температура воды в море выше 25°, в ней начинают размножаться разнообразные микроорганизмы. Поэтому многое зависит и от погоды. На восточном и западном побережьях Крыма меньше городов, пансионатов, меньше людей – соответственно, и вода чище.

 

– В каких объектах размещения соотношение цена-качество сейчас наиболее интересное?

– Я бы сказал, что оно интересное во всем Крыму. Наши четырехзвездные отели соответствуют уровню отелей 5* в Турции, Греции или Египте. У нас таких отелей немного, и владельцы старались сделать их качественными. Например, пансионат «Море» российский магнат Александр Лебедев построил только из итальянских стройматериалов. «Пальмира Палас» – также очень качественный отель. Гостиница «Ореанда» – то же самое.

 

А что касается сервиса, то это миф, что за рубежом он какой-то особенный. В Крыму сервис будет соответствовать уровню того отеля, где предлагается. Другое дело, что много еще средств размещения внекатегорийных, и если туда по ошибке попадают туристы, привыкшие к определенному уровню обслуживания, они начинают жаловаться. Если человек подготовлен и знает, куда едет, вопросов не возникает. У нас, скорее, проблема в том, что не хватает современных топ-менеджеров и управляющих, которые могли бы выводить эти объекты на новые стандарты.

 

– Как вы считаете, конкуренция между Сочи и Крымом существует по-прежнему, или туристы уже выбрали, что для них лучше?

– Конкуренция, конечно, есть. И Крым, и Сочи – это черноморское побережье, расположены они на сопоставимом расстоянии от Центральной России. Думаю, что если оба курорта принадлежали бы России, то, конечно, лидировал бы Крым с большим отрывом. Там есть ряд преимуществ, которых нет у Краснодарского края: более здоровый климат, более живописная природа, более богатая история, оставившая множество памятников. И, наконец, цены на услуги аналогичного уровня в Крыму все же ниже, чем в Краснодарском крае на 15-30%. Я имею в виду, что Ялта дешевле Сочи, Евпатория – Анапы и т.д.

 

Через два-три года регион Сочи-Адлер, конечно, обойдет Крым по уровню инфраструктуры благодаря тому, что туда вкладываются огромные средства перед Олимпиадой. Когда будут введены в эксплуатацию все дороги, тоннели, аэропорты, нам станет трудно конкурировать с Сочи, хотя в Крыму, как я уже говорил, инфраструктура тоже улучшается.

 

– Кого из российских туроператоров вы назвали бы лидером по Крыму?

– Одним из лидеров направления является наше представительство в Москве, компания «Кандагар-Тур». Кроме того, в первую пятерку туроператоров входят «РВБ-Алеан», «Мультитур», «Дельфин», «Криптон». Раньше компанией № 1 по Крыму был «Ориент», но после перехода под крыло «Интуриста» все ведущие специалисты по Крыму оттуда ушли, а компания не предприняла ничего для закрепления своего успеха. Фактически они сейчас ушли с рынка, причем не только крымского, но и краснодарского.

 

Евгения Кареева, специально для RATA-news

 
 

 

Еще материалы этой рубрики:

 
 

Читайте также в этом номере:

 
 
 
 
 
 
Атлантис Лайн
 
 
МТС с 26 января 2012
 
Говорят профессионалы
 
«Таиланд не должен быть массовым направлением»
Константин КИНЕЛЬ
Российское представительство Управления по туризму Таиланда
руководитель службы маркетинга
Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме»
Сергей РОМАШКИН
«Дельфин»
генеральный директор
Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным»
Анатолий КАЗАКЕВИЧ
"Байкалов"
генеральный директор
Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем»
Александр КОРБАРУМ
«Интаэр»
президент
Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток»
Виктория КИЗИМОВА
«Мегаполюс турс»
генеральный директор
Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах"
Маргарита БАБАЯН
Visit USA Russia
глава совета
Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране»
Георгий ЛЕОНТЬЕВ
Офис по туризму Омана
руководитель
Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?»
Анатолий БАСИСТЫЙ
Region Club
генеральный директор
На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал»
Андрей ЖАРКОВ
"Жарков Тур"
генеральный директор
Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает»
Дмитрий ФЕСИК
"Южный Крест"
директор по продвижению продукта
Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе»
Эллада ПЕСКОВА
«ТТ-ВКО»
генеральный директор
Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе»
Андрей КОТЕЛЬНИКОВ
«Отельдискаунт»
генеральный директор
В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов»
Карен ГОНЧАРОВ
«DSBW-tours Континент»
генеральный директор
В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?»
Дмитрий АРУТЮНОВ
"АРТ-тур"
генеральный директор
В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна»
Гленн БИСГААРД
"Мегаполюс турс"
исполнительный директор
В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром»
Наталья УЛЬЯНОВА
Благотворительный фонд «Парилис»
генеральный директор
Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами»
Сергей ВОЙТОВИЧ
«Свой ТТ»
генеральный директор
Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны»
Димитрис ХАРИТИДИС
Aldemar
директор по продажам
У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи
Елена КАРМАНОВА
"Виа Марис"
директор по маркетингу
Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза
Николай САВЕЛЬЕВ
«Посейдон Экспедишнс»
основатель
В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
 
Беседы с главным редактором
 
 
 
 
Консультации РАТА-новости