Продолжаем рассказ о пресс-туре российских журналистов в Тверскую область, организованном Комитетом по туризму, курортам и международным связям Тверской области совместно с туристической компанией «Отдых».
На следующий день нас ждала интереснейшая, но, к сожалению, короткая экскурсия по Вышнему Волочку. Город по праву можно назвать музеем под открытым небом. Правда, музеем несколько обветшавшим и неухоженным. Расположен Вышний Волочек на Валдайской возвышенности. Местоположение его уникально – город лежит на водоразделе рек Балтийского и Волго-Каспийского бассейнов. В древности через Вышний Волочек проходил торговый путь, где суда из рек одного бассейна перетаскивались волоком в реки другого бассейна. Возникновение города связано с существованием волока на древнем торговом пути, соединявшего бассейны рек Балтийского и Каспийского морей. Баржи с грузами по Волге, а затем по ее притоку реке Тверце доходили до места, где сейчас в поселке Белый Омут стоит построенная в XIX веке Николо-Столбеневская церковь. Здесь товары выгружались на берег и волоком перетаскивались на 10-верстное расстояние. Далее путь проходил по рекам Цне и Мсте. Мста река бурная, с множеством порогов, поэтому товары и баржи более 30 километров перетаскивали по суше. Этот волок получил название «нижнего», а волок у устья реки Тверцы – «верхнего» или «вышнего», а за меньшую протяженность его называли «вышний волочек». Так и получил город свое название.
Конец XVII-начало XVIII веков – время больших преобразований. Российский реформатор Петр I прорубает окно в Европу – строит город Санкт-Петербург. С его основанием между Москвой и Санкт-Петербургом прокладывается сухопутная дорога, но перевозить грузы по ней дорого и долго, и тогда Петр I задумывается о строительстве удобного водного пути. Так в начале XVIII века по инициативе государя в Вышнем Волочке начинает создаваться система каналов. Для ее создания Петр пригласил лучших специалистов из Голландии. В 1703 году начались первые работы по прорытию каналов, а весной 1709 года барки и суда благополучно прошли через канал. Петр щедро наградил голландских специалистов. Однако созданные иностранцами гидротехнические сооружения не устраняли главного недостатка Вышневолоцкого водного пути – маловодья рек. Поэтому навигация была возможна только весной и осенью, а летом для нормального судоходства воды оказывалось недостаточно и к 1719 году суда совсем перестали ходить по каналу. Исправить положение вызвался новгородский купец Михаил Иванович Сердюков, он предложил оригинальный проект перестройки Вышневолоцкой водной системы. Сердюков понял, что причина всех бед – недостаток воды в реках Тверце, Цне и Мсте. Но если построить на реке Шлине плотину и направить ее воды в Цну через озера Ключинское и Городолюблинское, а также через каналы, соединившие эти озера, то проблема мелководья будет решена. Петр I внимательно ознакомился с проектом и одобрил все решения новгородского купца, тем более, что все строительные работы купец готов был производить за свой счет. Взамен он попросил разрешения взимать сборы с проходящих судов, на что Петр дал свое согласие. И началось строительство каналов, дамб, плотин, шлюзов. За три с лишним года была создана сложная водная система, обеспечившая бесперебойное движение судов, доставлявших в Петербург различные грузы со всех концов России. Вплоть до середины XIX века этот водный путь был главной транспортной дорогой в России и лишь после строительства железных дорог он потерял свое значение. В 1889 году в Санкт-Петербург пришло последнее судно.
В память о создателях главного водного пути России в 2006 году у железнодорожного вокзала города был установлен памятник государю Петру I и новгородскому гидротехнику изобретателю Михаилу Сердюкову. Кстати, само здание вокзала – тоже памятник, архитектуры XIX века (фото).
Между тем, Вышневолоцкая водная система вовсе не прекратила своего существования, по ней сплавляли лес, а на отдельных участках использовали для местных перевозок грузов. До наших дней сохранилось большинство гидротехнических сооружений, например, Цнинский бейшлот, который еще помнит своего создателя Михаила Сердюкова (фото).
Вышневолоцкие набережные протянулись на 32 километра, а через каналы и реки перекинуто около 30 мостов. Этот милый, сегодня, глубоко провинциальный город за гранитные набережные, горбатые мостики и тихие каналы, в водах которых отражаются городские постройки, называют «Русская Венеция» (фото).
Ничего общего со знаменитым итальянским городом вы здесь не найдете, столь смелое сравнение скорее просто туристический бренд. Роднит с Венецией лишь то, что Вышний Волочек при должном к нему внимании мог бы претендовать на звание города-музея. Тем более что проект создания города-музея в Вышнем Волочке имеется в каталоге инвестиционных возможностей и проектов Тверской области в сфере туризма.
Пока же этот прекрасный старорусский город привлекает своим очарованием, непосредственностью и, в тоже время, внутренней силой рожденной мощью его истории. В середине XIX века Вышний Волочек становиться крупным и цветущим уездным городом Тверской губернии. До наших дней сохранился дом Михаила Сердюкова – уникальный образец архитектуры начала XVIII века, построенный в стиле петровского барокко. На правом берегу реки Цны, находится каменный двухэтажный дом (1703-1719 гг.), в котором останавливался Петр I. Несмотря на нынешнюю вопиющую неухоженность, тихие улочки, застроенные деревянными домами с резными наличниками, великолепный архитектурный комплекс торговых рядов и старинные купеческие дома с проездными арками, все еще напоминают о былой красоте (фото).
В начале XX века город украшали 9 церквей, каменные и деревянные часовни и синагога. В окрестностях города действовали два монастыря – Казанский женский и Николо-Столпенский мужской монастыри. В самом центре Вышнего Волочка, в кольце, образованном Цной и Обводным каналом расположен сохранившийся и сегодня отреставрированный Богоявленский собор. Храм действующий, в нем находится местная святыня – чудотворная икона Казанской божьей матери (фото).
Еще одна древнейшая из сохранившихся в городе культовых построек – Преображенская церковь (1779-1783 гг.). С 1991 года вновь открылся женский монастырь во имя Казанской Божьей Матери, расположенный в двух километрах от центра, на восточной окраине города. Главный храм монастыря – Казанский собор – один из красивейших на Тверской земле. К сожалению, посетить эту главную достопримечательность Вышнего Волочка времени не хватило. Но от главной идеи нашего путешествия мы не отказались. В Вышнем Волочке был все-таки найден Путевой дворец (фото).
Здание Путевого дворца было построено в 1779 году для отдыха членов императорской фамилии во время их поездок из Петербурга в Москву. Сейчас в здании располагается детский садик. Несколько удивленные нашествием людей с фотоаппаратами ребятишки, тем не менее, охотно позировали на фоне дворца. (Алла Добровольская, специально для RATA-news. Фото автора)
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...