О том, чем привлекает российских и зарубежных туристов Русский Север, рассказывает финансовый директор архангельской компании «Помор-тур» Сергей Никулин.
- Какова сфера деятельности вашей компании?
- Компания «Помор-тур», созданная на базе Областного совета по туризму и экскурсиям, работает в Архангельске уже 15 лет. Наша главная задача – прием и обслуживание туристов на Русском Севере. Этот регион предлагает своим гостям уникальные природные, исторические, культурные маршруты. Белое море, Соловецкий архипелаг, Кий-остров, Архангельск, музей деревянного зодчества «Малые Карелы», Антониево-Сийский монастырь, путешествия по северным рекам, паломничество на родину первого российского академика – Михаила Ломоносова. Вот далеко не полный перечень открытий, которые могут совершить у нас туристы.
- Как развивается въездной и внутренний туризм в регионе?
- Число российских и иностранных туристов на маршрутах по Архангельской области понемногу растет. Соотношение россиян и иностранцев составляет примерно 90-95 к 5-10. К сожалению, приток иностранных туристов сдерживается определенными ограничениями на посещение ряда объектов и территорий области. Это, в первую очередь, погранзона побережья Белого моря, а также объекты двойного назначения (например, космодром Плесецк и др.) Для привлечения туристов мы принимаем участие и в крупнейших международных, и в российских выставках, и в двух региональных форумах – «Ворота Севера» в Вологде и «Маргаритинская ярмарка» в Архангельске. В 2008 году мы провели три рекламных тура: в Каргополь, Архангельск – Северодвинск – остров Кий – пароход «Н.В. Гоголь» и на Пинежье. Но в масштабе Архангельской области рекламной информации о туристических возможностях региона явно не хватает. Особенно если сравнивать с соседями – Карелией и Вологдой, где, на наш взгляд, гораздо больше внимания уделяется имиджевой рекламе региона.
- Что нового вы предлагали в прошедшем зимнем сезоне? Какой продукт компании наиболее популярен?
- В сезоне 2008-2009 года впервые были предложены новые туристические маршруты «У моря Белого студеного» и «У природы нет плохой погоды» с посещением города Онеги и жемчужины Белого моря – острова Кий. Девять групп из Архангельска и Москвы посетили Онегу и Кий летом, а в феврале-марте 2009 года две туристические группы впервые посетили Кий зимой. Из традиционных зимних маршрутов наибольшей популярностью пользовался маршрут «Заповедная Чудь» (декабрь-март) в лесной отель «Голубино», что в 180 км от Архангельска в Пинежском районе, в непосредственной близости от известного Пинежского заповедника. Комплекс окружен с двух сторон карстовыми скалами, покрытыми густым хвойным лесом, а с двух других окаймлен излучиной реки Пинега с большим песчаным пляжем. Ну и, конечно, всегда популярен тур «Новый год и Рождество в Архангельске». Основной поток российских туристов идет к нам из Москвы, точнее, по заявкам московских компаний, так как отследить всю географию, из каких мест приезжают туристы, мы не можем. Собирая группы в Архангельске, мы только после приезда туристов узнаем, из каких регионов они прибыли. Для нас все они идут по заявкам Москвы или Петербурга. Стоимость зимних программ «Заповедная Чудь» 8200 руб. (5 дней/4 ночи), «Новый Год и Рождество в Архангельске» - 8400 руб.
- Что предложите туристам летом?
- В первую очередь, наиболее популярные маршруты по Русскому Северу – Соловецкие острова (авиатуры из Архангельска, а также морем Кемь - Соловки), речные круизы по Северной Двине на уникальном пароходе-колеснике «Н.В. Гоголь». В 2008 году маршрут «Из века в век» (Архангельск – Котлас - Архангельск) на этом пароходе стал победителем областного конкурса «Бренд года» в номинации «Гордость Поморья». А в 2011 году «Н.В. Гоголь», единственный пароход России начала XX века, по-прежнему работающий на Северной Двине, встретит 100-летний юбилей. Сохраним и все наши традиционные туры по наиболее популярным достопримечательностям Севера. Кроме того, летом 2009 года «Помор-тур» впервые предложит комбинированный тур «Из Каргополя к морю Белому студеному». Шестидневный маршрут включает Каргополь, Архангельск, Онегу, центр атомного судостроения в Северодвинске, «Малые Карелы» и Кий-остров. Его стоимость – от 10900 руб. на человека.
Особой нашей гордостью стало партнерство с Фондом развития джаза города Архангельска по проведению музыкальных фестивалей «Дни джаза в Архангельске и на Соловках», «Теплые звуки Севера» на Кий-острове и лабиринтах Большого Соловецкого острова. Фестиваль «Дни Джаза в Архангельске» давно стал традиционным и в 2009 году пройдет в столице Поморья в 27 раз. Идея проводить выездные фестивали «Дни Джаза на Соловках» и «Теплые звуки Севера» родилась 3 года назад. В этом году впервые решено провести осенний фестиваль «Теплые звуки Севера» в лесном отеле «Голубино», о котором я упоминал выше. Туристы в Архангельске, а теперь также и на Соловках, и Кий-острове имеют возможность не только посетить историко-архитектурные памятники Архангельской области, но и послушать и увидеть «звезд» мирового джаза из США, Европы и России. Среди участников наших концертов – ансамбль Игоря Бриля, Moscow Art-trio, ансамбль «Русский проект» (Литва), Mingus dynestry orcestra (США), Supersilent и Brazz Brotherz (Норвегия), ансамбль под руководством Ханеса Логела (Австрия), биг-бенд под руководством Джорджуа Грунтса (Швейцария). Для любителей и ценителей джаза эти имена говорят о многом. Стоимость тура в 2008 году составила в Архангельске 8450 руб. (4 дня/3 ночи), на Соловках – от 9 тыс. руб. (2 дня/1 ночь, включая перевозку), на Кий-острове – 4500 руб. (2 дня/1 ночь).
- Как вы оцениваете гостиничную базу региона? Какие отели и турбазы наиболее популярны?
- На сегодняшний день Архангельск и область имеют довольно развитую инфраструктуру: 57 гостиниц, 11 санаториев, 13 турбаз и туркомплексов, 30 гостевых домов. Только в Архангельске более 200 ресторанов и кафе. Из наиболее популярных средств размещения можно назвать архангельские гостиницы «Двина» и «Пур-Наволок отель», туркомплексы «Малые Карелы» и «Голубино», санаторий «Беломорье», дом отдыха «Кийский». Ценовая политика объектов размещения в основном соответствует качеству предоставляемых услуг.
- Какие проблемы возникают при приеме туристов?
- Основная наша проблема – слабая транспортная инфраструктура. Во многие, даже популярные, туристические места нет круглогодично действующей автодороги. В период межсезонья или паводка дороги Архангельск – Пинега - Мезень, Архангельск - Онега и многие другие становятся непроезжими. Более 15 лет не ведутся дноуглубительные работы на Северной Двине, в результате 8-дневные речные круизы до Котласа возможны только в июне, а уже в июле-сентябре выполняются только короткие двухдневные рейсы до Брин-Наволока. Архангельск – первый морской порт России, морские ворота в Арктику, город, который неразрывно связан с морем. Но здесь, к нашему стыду, нет ни одного морского и речного пассажирского судна. А ведь еще 15-20 лет назад 5 пассажирских судов Северного морского пароходства совершали туристические рейсы на Соловецкие острова и круизы в Арктику, а по Северной Двине в течение всего лета выполняли регулярные рейсы речные суда. Поэтому я считаю, что у Архангельска есть огромная перспектива возрождения как уже забытых маршрутов, так и создания новых туристических программ.
- Отразился ли кризис на вашей работе?
- Пока об этом трудно говорить, последствия будут видны после окончания сезона. Но уже происходит перераспределение турпотока, возможно, придется скорректировать ряд менее раскрученных и востребованных программ. Отменились несколько корпоративных заявок, туристы становятся более экономными и требовательными. Отменен первый рейс парохода «Н. В. Гоголь» до Котласа, который должен был состояться в начале июня, сейчас обсуждаем корректировку программы «Дни джаза на Соловках». Но эти трудности – живой рабочий процесс, который заставляет нас искать выход из различных сложных ситуаций.
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
