Во время поездки, организованной туристической компанией «Асент Тревэл», корреспонденту RATA-news удалось оценить возможности отдыха на острове Сардиния.
От материковой Италии Сардинию отделяет примерно 200 километров, от Африки – всего 75. Ширина пролива Бонифачо между Сардинией и Корсикой – 12 километров, так что, отдыхая здесь, легко можно совершить путешествие и на родину Наполеона. Добраться же до острова Сардиния достаточно просто в любое время – перелет из Рима в аэропорты Кальяри (на юге) и Олбия (на севере) занимает около одного часа, из Милана немного больше. Кроме того, между многими городами Сардинии и материком есть паромное сообщение. С начала июня до середины сентября российские туроператоры, среди которых и компания «Асент Трэвел» организуют прямые чартеры на остров, поэтому долететь до Кальяри и Олбии российские туристы могут всего за 4 часа.
Длина острова – 270 километров, ширина – 120. Вместе с «Асент Трэвел» мы проехали с юга на север, и такое путешествие обязательно стоит совершить тому, кто хочет сполна насладиться божественной красотой острова (фото). В нем действительно чувствуется Божье прикосновенье, ведь, по легенде, Бог впервые ступил на землю именно здесь. Сардиния же осталась на память человечеству в виде отпечатка его сандалии.
Наше путешествие началось с Кальяри, столицы острова. Сардиния – одна из древнейших территорий в Европе, в подарок от разных завоевателей ей досталось множество культур, традиций и стилей. В Кальяри, к примеру, можно увидеть древние развалины, фортификационные сооружения времен Карфагена, римский амфитеатр и средневековый замок, красивые церкви романской архитектуры. Целые кварталы средневековых зданий с узкими улочками, суета и деловитость современного порта, уют ресторанчиков и сувенирных магазинов – все это составляющие обаяния города. Стоит посетить соборы, ботанический сад и археологический музей, полюбоваться на впечатляющее здание городской тюрьмы (окна камер обращены к морю, а вид из них, похоже, достоин пятизвездного отеля), вдохновиться великолепием рыбного рынка. Лениво прогуляться по административному центру острова, и выпить великолепно, как и везде в Италии, приготовленный кофе. А потом, можно отправляться дальше, как это сделали мы.
От Кальяри на север идет железнодорожная ветка, так называемый «зеленый» поезд, путешествовать на котором, как говорят, очень интересно, но дорога занимает больше времени, чем на машине. Передвигаться же на автомобиле – одно удовольствие. Отличного качества дороги проложены по холмам, легким серпантином вьются они по горам и вдоль моря (фото), а взору открываются упоительные пейзажи и с ума сводит пиршество сочных красок (фото).
Море – все оттенки синего и зеленого, а кустарники бугенвилли, гибискусы и олеандры – красного. Зеленые цвета – это виноградники и пробковые рощи, пальмы и оливковые, апельсиновые и лимонные сады, сосны и эвкалипты. Пастельные – маленькие города и деревни (фото). Воздух наполнен целебными ароматами, вокруг – живописные пастбища и величественные горы.
Ехать можно разными путями, и на каждом из них есть что посмотреть и где остановится. Например, если выбрать срединный путь, можно проехать мимо Барумини и увидеть памятник архитектуры, которого больше нет нигде, кроме как на Сардинии – нураги. Это комплексы построек, почти города, включающие в себя все необходимое для жизни и сделанные людьми, жившими более 25 веков назад, из базальтовых камней. Вообще подобных памятников на Сардинии более 7 тысяч, но Су-Нуракси поблизости от Барумини, один из наиболее значительных и хорошо сохранившихся. Впечатление будет гораздо более сильным, если о нурагах рассказывает профессиональный экскурсовод или археолог. На Сардинии, кстати, много хороших русскоязычных гидов – сарды с удовольствием берут русских женщин в жены, и они, надо отметить, с большой любовью рассказывают о своих сардских мужьях.
Рельеф острова меняется с юга на север и с запада на восток. Южные и западные берега более низкие, а на севере и востоке расположены горные массивы. На юге также более спокойный климат и не такие сильные ветра – чувствуется близость африканского континента. Здесь расположены знаменитые пляжи с белым песком и соленые озера, на которых гнездятся розовые фламинго. Юг традиционно популярен у тех, кто ориентирован на семейный отдых, любят его и поклонники дайвинга.
Если отправиться от Кальяри на запад, то обязательно попадешь в красивейшую местность Маргарита-ди-Пула, где находится знаменитый курорт Forte Village, а также городок Альгеро – центр туризма на западном побережье, и древний Ористано. Но наш путь пролег вдоль живописного восточного побережья, где мы увидели самую высокую гору Сардинии – Ла-Мармора (1834 м), горный массив Дженнардженту и город Нуоро. Нам повезло спуститься к заливу Оросей, отдохнуть в Арбатакс, а потом еще проехать уже по северному берегу почти от Олбии до Изола Росса. По дороге мы заехали в Нуоро, чтобы посетить этнографический музей сардской культуры. Предметы быта, изделия из текстиля, маски, музыкальные инструменты – все это действительно весьма оригинально и очень интересно. В пещере Grotto of Ispingoli, которая находится между Долгари и Оросей, мы полюбовались 38-метровой колонной, возникшей из соединившихся сталактитов и сталагмитов и очень красивыми каменными каскадами. (Екатерина Сирина, специально для RATA-news)
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
