РАТА-новости
 
Натали По морям
 
 
 
Бриз Лайн с 1 ноября
 
 
 
 

ПУТЕШЕСТВИЯ RATA-news

 
 
Виа Марис
 
АРХИВ RATA-news
Предыдущий год
Предыдущий месяц
Май
Следующий год
Следующий месяц
пнвтсрчтптсбвс
30123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031123
 
Грекомания с 1 сентября
Обмен баннерами Чартер
Звезда Travel.ru с 17 апреля
www.travelnn.ru
 
 

RATA-news Вконтакте


RATA-news Facebook


RATA-news Twitter

 
 
 
Rambler's Top100

Rambler's Top100

 
Главная№2902Рейс в Вену из Челябинска летает полупустым, а Египет продается за копейки
 
 

Рейс в Вену из Челябинска летает полупустым, а Египет продается за копейки


Новые чартерные и регулярные программы, открытые в начале октября из Челябинска, продаются с переменным успехом. Рейс в Вену летает полупустым, рейс в Дубай также не загружается полностью, а по Харбину агентства так и не получили предложений от туроператоров. Продажи Израиля и Египта также вызывают опасения у турагентов. В то же время, хорошо бронируется программа на Гоа. Портал Turprofi.ru проанализировал причины различного спроса на новые программы.

 

Регулярный рейс в Вену авиакомпания «Уральские авиалинии» начала выполнять из аэропорта Челябинска Баландино 5 октября, периодичность – два раза в неделю. «Вена – интересное направление для челябинских туристов и горнолыжников. Перелеты в Вену осуществляются два раза в неделю по очень удобному расписанию, благодаря чему спрос на них увеличивается, в том числе, за счет бизнес-сегмента», – рассказали в пресс-службе перевозчика.

 

Однако в агентствах Челябинска говорят о невысоком интересе туристов к направлению. «По нашей информации, второй рейс, который улетел из Челябинска в Вену 12 октября, увез всего трех пассажиров. Тем не менее, «Уральские авиалинии» не спешат снижать цены. Даже с учетом предлагаемых постоянным клиентам скидок стоимость перелета в Вену не настолько привлекательна, чтобы люди заинтересовались», – рассказал директор по туризму компании «Сусанин» Александр Подпятников.

 

Впрочем, в нескольких агентствах отметили, что продажи билетов и турпакетов на базе рейса в Вену открылись лишь за месяц до старта программы, так что на его продвижение было отпущено слишком мало времени. Директор турагентства «Роза Мира.ком» Виктория Климова рассказала, что туроператоры предлагают на базе рейса в Вену отдых не только в Австрии, но и в соседних странах, например, комбинированные туры с Венгрией и Чехией. Кроме того, предлагаются лечебные туры в Венгрию и Словению. Цены на эти программы вполне привлекательны. Довольны ценами и в турагентстве «Урал-Интур». По словам менеджера компании Екатерины Ждановой, стоимость туров в Вену сопоставима с другими популярными экскурсионными направлениями Европы, однако продаж в агентстве еще не было. Напомним, рейс в Вену отчасти субсидирован правительством Челябинской области и рассчитан в основном на бизнес-туристов, регулярно летающих в Австрию. Но даже в этих условиях вряд ли он сможет бесконечно летать с минимальной загрузкой.

 

Еще одна новинка сезона – рейс «Уральских авиалиний» из Челябинска в Харбин, открытый 6 октября. Он рассчитан не на туристов, а на китайских граждан, проживающих в Челябинской области, а также на бизнес-сегмент. В авиакомпании «Уральские авиалинии» подтвердили, что Харбин пользуется популярностью среди представителей китайской диаспоры и туристов, а также пассажиров, самостоятельно вылетающих в этот город на лечение. Как рассказали в челябинских агентствах, никаких предложений по Харбину от туроператоров пока не поступало, соответственно, продавать нечего.

 

Новый регулярный рейс «Уральских авиалиний» в Дубай, открытый тоже 6 октября, продается неплохо. Интерес к Эмиратам в этом году вырос у челябинских туристов в связи с расширением перевозки в ОАЭ из аэропорта Екатеринбурга. Вместе с тем в турагентствах отмечают, что операторам, имеющим блоки мест на челябинском рейсе (TEZ Tour, «Русский Экспресс», Coral Travel, «НТК Интурист», Evroport, More Travel), все же приходится снижать цены. На направлении большая конкуренция и первый рейс полностью не закрылся. Одна из причин слабого спроса – альтернативный чартер из Челябинска в Дубай «Пегас Туристик». «Более дешевые туры «Пегаса» бронируются лучше, чем предложения других туроператоров на базе рейса «Уральских авиалиний». Несмотря на то, что чартер начнет летать только с середины ноября, на него уже достаточно много броней», – рассказала Екатерина Жданова.

 

Напомним, «Пегас» открывает для челябинцев в будущем сезоне еще два новых направления – Индию и Израиль. В турагентствах отмечают достаточно активный спрос на Индию с прямым вылетом из Челябинска. «Клиенты все чаще выбирают Индию в качестве альтернативы пляжному отдыху в Таиланде, так как хотят купаться именно в океане, а не в море», – отметили в агентстве «Урал-Интур». По словам г-на Подпятникова, многие выбирают самое дешевое размещение, что позволяет по прилету брать машину в аренду и путешествовать по индийскому штату, не привязываясь к отелю.

 

А вот программа в Израиль такого энтузиазма у агентств не вызывает. Несмотря на то, что часть туристов все еще боятся путешествовать в Египет из-за вновь вспыхнувших волнений, Израиль вряд ли станет ему заменой. «Россияне, скорее всего, не будут выбирать Израиль как альтернативу, ведь там тоже неспокойная обстановка. В нашем агентстве не было еще ни одной заявки», – уточнила директор турагентства «Галактика Путешествий» Елена Рящикова. В агентствах не исключают, что Израиль, возможно, будет интересен тем, кто не хочет просто купаться в Красном море, но желает получить еще и хорошую экскурсионную программу. Но вряд ли их хватит, чтобы загрузить все рейсы.

 

Наряду с открытием новых направлений заметно увеличился объем перевозки по традиционным зимним странам, в частности, по Таиланду. К пулу уже работающих на этом направлении туроператоров в этом году присоединится «Анекс Тур» с собственной чартерной программой на UTair. Туроператор «Библио Глобус» также планирует взять блоки мест на этих рейсах. «С приходом новых игроков начался демпинг, и остальным туроператорам приходится подстраиваться под их цены. Это плохо и для нас, и для туроператоров, но, конечно, выгодно для клиентов», – заметила Виктория Климова. В турагентствах уверены, что объем перевозки будет сокращаться, так как закрыть такое количество рейсов из Челябинска при наличии масштабной полетной программы из Екатеринбурга очень сложно.

 

Египет в этом году вызывает особые опасения у участников челябинского рынка. В том числе, в связи с появлением на нем нового игрока – компании «Библио Глобус», которая с начала октября поставила собственный чартер в Хургаду на рейсах авиакомпании «Таймыр». Цены на туры у туроператора до того низкие, что в агентствах боятся их продавать. К примеру, стоимость недельного отдыха в пятизвездном отеле по спецпредложению может опускаться до 13 тыс. рублей, а комиссия составляет 14%. «Библио Глобус» продает туры гораздо дешевле других туроператоров, и сразу возникает вопрос почему. «Такая низкая стоимость туров настораживает, мы пока у этой компании не бронируемся», – отметила г-жа Рящикова, добавив, что, если программа будет выполняться успешно и компания зарекомендует себя на рынке, турагентство готово к сотрудничеству. Екатерина Жданова обратила внимание на тот факт, что и сами туристы смотрят на предложения туроператора с опаской, но все же покупают туры, особенно на осенние каникулы.

 

В то же время, по мнению Виктории Климовой, совсем не удивительно, что компания на первом году работы с Египтом в Челябинске предлагает такие низкие цены. ««"Библио Глобус" сейчас всеми способами пытается привлечь клиентов – и низкой стоимостью туров, и повышенной комиссией для агентов. Нельзя прийти на рынок с никому не известным продуктом и сразу поставить на него высокую цену. В таких случаях большинство туроператоров идет по пути демпинга», – объяснила она действия коллег.

 

В самой компании «Библио Глобус» заверили, что рейсы в Хургаду выполняются по заявленному расписанию с 3 октября и загружаются полностью. «Что касается низких цен, то это одно из конкурентных преимуществ нашей компании не только в Челябинске, но и в других регионах. За счет больших объемов и определенных договоренностей с принимающей стороной мы можем их предлагать», – заверил куратор региональных представительств «Библио Глобуса» Никита Аршакуни.

 
 

 

Еще материалы этой рубрики:

 
 

Читайте также в этом номере:

 
 
 
 
 
 
Атлантис Лайн
 
 
МТС с 26 января 2012
 
Говорят профессионалы
 
«Таиланд не должен быть массовым направлением»
Константин КИНЕЛЬ
Российское представительство Управления по туризму Таиланда
руководитель службы маркетинга
Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме»
Сергей РОМАШКИН
«Дельфин»
генеральный директор
Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным»
Анатолий КАЗАКЕВИЧ
"Байкалов"
генеральный директор
Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем»
Александр КОРБАРУМ
«Интаэр»
президент
Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток»
Виктория КИЗИМОВА
«Мегаполюс турс»
генеральный директор
Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах"
Маргарита БАБАЯН
Visit USA Russia
глава совета
Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране»
Георгий ЛЕОНТЬЕВ
Офис по туризму Омана
руководитель
Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?»
Анатолий БАСИСТЫЙ
Region Club
генеральный директор
На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал»
Андрей ЖАРКОВ
"Жарков Тур"
генеральный директор
Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает»
Дмитрий ФЕСИК
"Южный Крест"
директор по продвижению продукта
Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе»
Эллада ПЕСКОВА
«ТТ-ВКО»
генеральный директор
Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе»
Андрей КОТЕЛЬНИКОВ
«Отельдискаунт»
генеральный директор
В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов»
Карен ГОНЧАРОВ
«DSBW-tours Континент»
генеральный директор
В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?»
Дмитрий АРУТЮНОВ
"АРТ-тур"
генеральный директор
В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна»
Гленн БИСГААРД
"Мегаполюс турс"
исполнительный директор
В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром»
Наталья УЛЬЯНОВА
Благотворительный фонд «Парилис»
генеральный директор
Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами»
Сергей ВОЙТОВИЧ
«Свой ТТ»
генеральный директор
Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны»
Димитрис ХАРИТИДИС
Aldemar
директор по продажам
У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи
Елена КАРМАНОВА
"Виа Марис"
директор по маркетингу
Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза
Николай САВЕЛЬЕВ
«Посейдон Экспедишнс»
основатель
В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
 
Беседы с главным редактором
 
 
 
 
Консультации РАТА-новости