29 мая документы с визой из Британского визового центра не получили пять туристов компании DSBW, планировавших улететь в Англию 30 мая. Это были не отказы - сданные в срок документы «просто» не были готовы к дате вылета. И это не единственный факт, подобная ситуация периодически повторяется. «В начале мая из-за невыхода документов с британской визой пострадали еще шесть наших клиентов», - рассказала начальник сектора Бенилюкс туроператора DSBW Ирина Фоломеева. При этом по неизвестной причине документы с вылетом в более поздние даты нередко выходят раньше, чем с вылетом в ближайшие дни.
На оформление британской туристической визы (стоимость - 3700 рублей на 6 месяцев) дается 28 дней. «Но, как правило, документы выдаются быстрее, - говорит руководитель департамента туризма компании «Меридиан Экспресс» Алла Касабиева. – Заявленный срок оформления - это подстраховка визового центра». В последнее время, по словам г-жи Касабиевой, проблем стало меньше, однако неприятности бывают. Недавно был случай, когда выход паспорта, сданного в начале апреля, три раза переносился, а затем заявителя попросили пересдать биометрические данные.
Туроператоры отмечают невозможность не то что повлиять на ситуацию с паспортами, но даже получить информацию о том, в каком состоянии документы заявителя. «Раньше мы могли позвонить в визовый отдел посольства Великобритании и узнать о статусе заявки. Сейчас такой возможности нет, - говорит г-жа Фоломеева. - Теперь нам предлагают отправлять запросы по электронной почте, на которые никто не отвечает, или отсылают за справками в Британский визовый центр». И это действительно так: «Просим не обращаться в Британское Посольство/Консульство по визовым вопросам общего порядка - такие вопросы находятся в ведении VFS», – написано на официальном сайте Посольства Великобритании в России http://ukinrussia.fco.gov.uk/ru/visas/
Туроператоры пытаются справиться с ситуацией, информируя агентов и клиентов о возможных трудностях. «Мы просим туристов подавать документы заранее, но понимаем, что нередко это трудно сделать, как и перенести дату начала поездки в случае задержки документов, - говорит г-жа Касабиева. - Иногда удается аннулировать отель без штрафа. Сложнее с жесткими блоками в гостиницах и на авиарейсах, часто клиенты едут на конкретные мероприятия (футбольные матчи, концерты), стоимость билетов на которые не возвращается». Компания DSBW застраховала свою гражданскую ответственность перед клиентами. «В случае несвоевременного выхода документов мы возвращаем нашим туристам практически 100% стоимости тура за вычетом визы и страховки, несем серьезные убытки, - рассказывает г-жа Фоломеева. – И. конечно, на наши плечи ложится вся тяжесть объяснения с клиентом. Недавно одной женщине прямо у нас в офисе стало плохо с сердцем, когда мы сообщили ей, что виза не вышла».
То, что проблема существует, RATA-news подтвердили и в компании BSI Group. «Когда визы не выходили вовремя, мы переносили даты поездок клиентов, - говорит руководитель направления Великобритания Екатерина Климова. - Возврат денежных средств был только агентствам, которые собирались отправиться в рекламный тур. Наши туристов застрахованы от невыезда, следовательно, штрафы были фактически понесенными расходами, остальное возвращает страховая компания. Если виза была выдана и туристы решали поехать в Великобританию позже, то никаких доплат с них мы не брали».
Как отмечают эксперты, в целом спрос на поездки в Великобританию остается стабильным. «За счет падения курс фунта к евро туры в Великобританию стоят дешевле, чем зимой», - сообщила г-жа Фоломеева. Очень привлекателен шопинг в Лондоне, традиционно летом возрастает количество школьников и студентов, отправляющихся в образовательные туры. Но визовые проблемы могут сказаться на турпотоке ничуть не меньше, чем мировой финансовый кризис, они отсекают часть туристов, планировавших отправиться в Великобританию. Рисковать не хочется никому: ни туроператору, ни агенту, и уж тем более клиенту. «Агенты не заинтересованы отправлять клиентов в Великобританию и уже на моменте запросов переориентируют туристов на другие направления», - говорит г-жа Касабиева.
В этом на собственном опыте убедилась корреспондент RATA-news. Набрав в поисковой системе запрос «поездка в Великобританию» и попросив в первом же агентстве организовать тур с вылетом в конце июня, я услышала отказ. Менеджер мотивировала ответ опасением, что визовые документы не будут готовы к дате предполагаемого отъезда. Но мне было предложены варианты туров в другие европейские страны.
Вот как по просьбе RATA-news прокомментировал сложившуюся ситуацию Джон Грэй, заместитель директора британских визовых служб в России и СНГ, глава визового отдела Британского посольства в Москве:«В апреле система электронных заявок британского агентства по делам границ столкнулась с трудностями технического характера. Они касались компьютерных систем агентства по всему миру, а не только в Британском посольстве в Москве.Но и в те дни85% заявок, поданных в России, обрабатывались в течение 5-15 рабочих дней. В нормальной ситуации стандарт британского агентства по делам границ – обработка в такие сроки 90% заявок. Сейчас система исправна. Наши сотрудники работали дополнительные часы, в том числе и по выходным, чтобы разобрать накопившиеся заявки. Мы стремимся в первую очередь рассмотреть заявки с ближайшими датами поездки. К началу будущей недели накопившаяся задолженность будет устранена.Мы очень хотим, чтобы в Британию приезжали туристы. Летом число заявок неизменно возрастает, и я хотел бы призвать всех, кто планирует поехать в Великобританию, сдавать документы на визу заблаговременно и как можно раньше». (Светлана Чичкина, RATA-news)
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
