13 января 2012 г. вступило в силу постановление Государственной Думы Федерального Собрания РФ № 16-6 ГД. Оно утвердило примерную программу законопроектной работы Государственной Думы Федерального Собрания РФ в период весенней сессии 2012 года в части законопроектов, подлежащих первоочередному рассмотрению.
Как рассказал RATA-news вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин, программой установлен плановый срок рассмотрения, а именно март 2012 года, во втором чтении проекта закона «О внесении изменений в Федеральный закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» – в части уточнения некоторых понятий и совершенствования государственного регулирования в сфере туризма. Ответственным за прохождение законопроекта назначен вновь сформированный отраслевой Комитет по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Государственной Думы РФ.
В ноябре 2011 года законопроект был снят с рассмотрения Госдумой во втором чтении и перенесен на рассмотрение нового созыва Государственной Думы РФ. Напомним, Российский союз туриндустрии поддерживал предложенные в законопроекте изменения размера финансового обеспечения гражданской ответственности туроператоров по въездному туризму и еще ряд других инициатив. Вместе с тем РСТ неоднократно выступал против исключения из текста закона права турагентов работать от своего имени в процессе реализации турпродукта, считая эту меру не отвечающей реальным потребностям туристического рынка.
«С инициативой более тщательной проработки законопроекта выступал не только РСТ. Эту позицию разделяют Комитет ТПП РФ по предпринимательству в сфере туристской, курортно-рекреационной и гостиничной деятельности, Ассоциация туроператоров России, ФАС России. Свои предложения, но по другим вопросам, также были внесены Минэкономразвития России, – заметил Юрий Барзыкин. – Сейчас РСТ ведет конструктивные консультации с депутатами нового состава Госдумы РФ для подготовки законопроекта ко второму чтению в соответствии с потребностями рынка».
Iberia рушит планы туристов и собственную репутацию
Пилоты испанской Iberia намерены объявить бессрочную забастовку. Начиная с февраля, экипажи обещают бастовать два дня в неделю – каждые понедельник и пятницу. Туроператоры считают, что попытка профсоюзов решить свои проблемы за счет пассажиров сильно бьет по репутации авиакомпании.
Летчики хотят помешать руководству создать бюджетное подразделение Iberia Express. Как пишет испанская газета Publio, не исключено, что к бастующим пилотам может присоединиться наземный персонал компании. Стоит отметить, что пилоты Iberia уже бастовали – 29 декабря 2011 года, а также 9 и 11 января текущего года. Забастовки привели к отмене 422 рейсов, в том числе и в Москву, что сказалось на планах тысяч пассажиров. Кроме того, суточные забастовки намечены на 25, 27 и 30 января.
«Группа наших туристов, которая направлялась на круиз в Антарктиду, 28 декабря должна была вылететь из Москвы в Мадрид и далее успеть на стыковочные рейсы Мадрид – Буэнос-Айрес – Ушуайя. Сотрудники Iberia предупредили, что ожидаются забастовки, но ведь программы туров, тем более таких сложных, составляются заранее, в один момент все сложно переиграть», – рассказал RATA-news заместитель директора по маркетингу и продажам компании Poseidon Expeditions Александр Рувинский. В результате туроператору с большим трудом удалось поменять авиакомпанию и, соответственно, время вылета, из-за этого туристы прилетели в Буэнос-Айрес почти на день раньше. Туроператор был вынужден дополнительно оплатить проживание группы в гостинице.
«То, что руководство авиаперевозчика не может договориться со своими профсоюзами, не только добавляет головной боли его партнерам-туроператорам, но и сильно вредит самой Iberia, так как такая забастовка – серьезный удар по репутации», – говорит г-н Рувинский. По его словам, цены Iberia примерно на треть ниже, чем у других перевозчиков на маршруте Москва – Мадрид. Но если испанцы продолжат подбрасывать «сюрпризы», то туроператоры, по мнению эксперта, будут вынуждены отказаться от их услуг и пересесть на другие авиакомпании.
Представитель авиаотдела компании «Карибский клуб» Алиса Вахитова объяснила, что в случае отмены рейсов авиакомпания обычно возвращает деньги турфирмам, а те уже сажают своих клиентов на рейсы других перевозчиков. «Если уведомление о забастовке приходит за сутки, можно попробовать «разрулить» ситуацию. Но проблема в том, что на регулярных рейсах не всегда есть свободные места, случаются большие «паузы» между стыковочными рейсами. И здесь приходится рассчитывать на понимание туристов», – замечает собеседница RATA-news.
Предполагается, что новый перевозчик Iberia Express, запуск которого запланирован на весну, будет выполнять рейсы на ближние и средние расстояния. Это позволит Iberia ежегодно экономить в условиях кризиса до 100 млн. евро и успешно конкурировать на европейском рынке авиаперевозчиков. Профсоюз пилотов Iberia, в свою очередь, заявляет, что такого рода объяснения не соответствуют действительности, а создание новой структуры приведет к уменьшению их зарплат.
Нина Егоршева, RATA-news
Туроператоры советуют болельщикам поторопиться с бронированием туров на Евро-2012
Предстоящий в июне Чемпионат Европы по футболу-2012 вызывает большой интерес у российских болельщиков. Причем, то обстоятельство, что матчи пройдут в двух соседних с Россией странах – Украине и Польше, влияет на ход операторских продаж. С одной стороны, географическая близость стран-организаторов – многие болельщики предпочитают добираться самостоятельно, на поезде или даже автомобиле, размещаясь у родственников или в отеле. С другой стороны, немало желающих купить в агентствах полный пакет. Но ни Украина, ни Польша, в отличие от недавних Австрии и Швейцарии, не располагают достаточно обширной гостиничной базой, так что выбор уже сейчас довольно ограничен. К тому же, хотя обе страны от нас недалеко, туры на Евро-2012 стоят дороже, чем в Австрию и Швейцарию, которые принимали Евро-2008.
Пакетный тур в Польшу на Евро-2012 на 10 дней, который включает размещение в отеле 3-4* на базе завтраков, трансферы, обзорные экскурсии, а также билеты на три матча с участием российской команды, стоит минимум 2,6-3 тыс. евро на человека. Дополнительно оплачивается авиабилет на чартерный рейс «ВИМ-Авиа», который совместно организуют компании «Свой ТТ» и «Роза ветров».
Как рассказал RATA-news руководитель спортивного департамента «Розы ветров» Леонид Мосин, рейс Боинг-757 «ВИМ-Авиа» отправится вечером 7 июня во Вроцлав, где 8 июня состоится матч России с Чехией. Обратный рейс с болельщиками вылетит 16 июня уже из Варшавы, после матча россиян. В случае необходимости может быть организован еще один рейс.
«Мы продали примерно 100 пакетных туров, – сказал Леонид Мосин. – До чемпионата еще далеко, но наши квоты уже заканчиваются, так как и во Вроцлаве, и в Варшаве дефицит гостиниц. К тому же забронировать размещение уровня 5* сейчас практически невозможно ни в Польше, ни в Украине, эти отели зарезервированы для вип-персон».
Правда, как заметил собеседник, к марту, скорее всего, власти определятся с количеством официальных лиц, спонсоров и деятелей УЕФА, и, соответственно, освободится какое-то число мест в дорогих отелях. Хотя гарантировать что-то в таком тонком деле, как VIP, трудно.
По словам туроператоров, спрос на чемпионат хороший, но пока, что называется, в начальной форме – весной можно ожидать его роста. К этому времени могут активизироваться и турагентства, и частные клиенты. Всего на каждом матче, по оценкам UTS Travel, ожидается минимум 10-15 тыс. туристов из России. Организованно, в составе групп, приедет 70-75% всего потока, остальные – частным образом, через Россию, а также города и аэропорты Европы. В частности, ощутимого потока российских болельщиков во Вроцлаве ждут, например, из Берлина, откуда те на автомобилях или на автобусах смогут добраться до места проведения матчей.
Часть из них уже забронировала себе места в гостиницах, и стало понятно, как пишет польская пресса, что Вроцлав посетят по-настоящему состоятельные жители России – ведь июньские цены будут в польских отелях выше обычных в несколько раз. Например, в гостинице Slask 3* цена в пересчете на рубли поднялась с 1500 до 5600 на человека. В отеле Art Hotel 4* на июнь можно купить только специальные десятидневные пакеты, сутки здесь стоят 1100 злотых, или 11 тыс. рублей. Большинство мест уже забронировано, при этом целыми группами туристов. Номер во вроцлавском отеле The Granary 5* стоит более 20 тыс. рублей на человека.
Во Вроцлаве пока не так много российских туристов, пишут местные СМИ, зато в других районах Польши с ними уже хорошо знакомы. Например, россияне активно едут в горный массив Карконоше в Судетах. Этой зимой на курортах Карпач и Шклярска Поремба было много отдыхающих из Калининградской области. Туристическая отрасль чрезвычайно ценит своих новых восточных клиентов, благодаря им заполняется традиционно мертвый для этих мест сезон. Прежде эти горные курорты пустовали с Нового года вплоть до весенних школьных каникул, теперь в это время сюда едут тысячи россиян.
Светлана Ставцева, RATA-news
Греции по силам принять в 2012 году миллион россиян
В 2012 году туроператоры ожидают увеличения турпотока из России в Грецию до 1 млн. человек. Напомним, по данным Ростуризма, за 9 месяцев 2011 г. страну посетили примерно 600 тыс. российских туристов. К концу года цифра наверняка увеличится. А в грядущем сезоне реально может вырасти до миллиона. Об этом заявила коммерческий директор турфирмы «Лабиринт» Татьяна Зотова на встрече топ-менеджеров крупнейших греческих туркомпаний с российскими журналистами.
По ее мнению, за последние десять лет произошел гигантский скачок в развитии туризма из России в Грецию: «В 2001 году «Лабиринт» еженедельно отправлял в страну 60 россиян, и мы гордились таким объемом. В 2011-м число туристов выросло до 4200 в неделю, а мы теперь считаем, что это не так уж и много».
Россияне прибавили и по количеству ночей – от пяти в 2001 году до 12,6 – в 2011. Нередко семьи с детьми бронируют отдых на 30-40 и более дней. Увеличилась и продолжительность сезона. Если в 2011 году он составлял 90 дней, то в 2012-м «Лабиринт» планирует летать в страну с апреля по середину ноября – это более 220 дней.
Количество виз, выданных в московском консульстве, соответственно, также растет. В 2010 году россияне получили почти 329 тыс. визовых разрешений, что на 52% больше, чем годом ранее. Число выданных виз увеличилось и в консульствах Новороссийска, Санкт-Петербурга. Такой рост, особенно на юге России, связан, по мнению г-жи Зотовой, с чартерами из Ростова-на-Дону и Краснодара. «Главное, что въехавших в страну всегда больше, чем выданных виз. Мы оцениваем турпоток почти в два раза выше, так как многие едут по шенгенским мультивизам», – уточняет она.
По ее оценкам, смелая цифра в 1 млн. туристов основана на многолетнем опыте работы с греческим направлением: «Только «Лабиринт» в прошлом году организовал полетную программу из 11 городов России. А ведь на рынке, как минимум, пять-шесть крупных туроператоров по Греции».
Татьяна Зотова отметила качественную гостиничную базу страны, которая постоянно развивается, охотно предлагает новые услуги и возможности для отдыха. «Если лет десять назад говорили, что греческие отельеры консервативны, то сейчас ситуация кардинально поменялась: появилось много семейных и all inclusive отелей, для молодых пар, возрастных гостей, даже для клиентов с нетрадиционной сексуальной ориентацией», – пояснила она.
Подчеркнула г-жа Зотова и большой вклад в развитие туризма между нашими странами национального авиаперевозчика Aegean Airlines (Star Alliance), вышедшего на российский рынок два года назад. Авиакомпания активно летает в Россию, выполняя до 30 рейсов в неделю. «Пока среди наших клиентов лидирует Германия, однако, по сравнению с 2010 годом, число российских пассажиров заметно выросло», – заметил управляющий директор авиакомпании Димитрис Герогианис. По его словам, в 2011 г. Aegean Airlines перевезла более 180 тыс. пассажиров из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Ростова-на-Дону, совершив 1418 полетов с Родоса, Коса, Корфу, из Афин, Салоник, Ираклиона и Каламаты.
В этом году «Лабиринт» значительно расширяет список российских регионов, откуда появятся прямые рейсы в Грецию, включая и относительно небольшие города – Саранск, Воронеж, Архангельск. Также из регионов стартуют программы на остров Кос, который ориентирован, прежде всего, на семьи с детьми. Как пояснила г-жа Зотова, турфирма третий год сотрудничает с гостиничной цепочкой Mitsis, чья специализация исключительно на семейном отдыхе гармонично сочетается с высокими стандартами обслуживания.
Вице-президент компании Mitsis Hotels Ставрос Митсис коснулся очень важного для развития туризма вопроса – рекламной стратегии. По его словам, не только в Греции, но и во всем мире самая эффективная реклама – это «сарафанное радио». «Люди склонны доверять словам коллег и знакомых, и чтобы такая реклама сработала, мы должны предоставить туристам лучший сервис. Тогда они вернутся и расскажут о нас своим друзьям», – пояснил он.
Димитрис Герогианис, в свою очередь, подчеркнул, что в прошлом году греческое правительство выделило на рекламу страны по всему миру 30 млн. евро. А только компания Aegean Airlines потратила на те же цели 7 млн. евро: «Как видите, не такая уж большая рекламная помощь пришла от государства», – заметил он. Г-н Герогианис также сообщил, что авиакомпания в скором времени собираемся открыть свое представительство в Москве.
Принимающую греческую компанию Le Grand на пресс-конференции представляла ее владелица Фотула Сапунаки. Ей пришлось отвечать на нелегкие вопросы об экономическом кризисе в Греции. Но г-жа Сапунаки с честью вышла из этого испытания. По ее словам, это «не греческий кризис, это мир пришел к выводу, что сама финансовая система несовершенна».
Наталья Панферова, RATA-news
«РОСНО» начала выплаты компенсаций туристам «Авроры Интур»
18 января страховая компания «РОСНО» начала выплачивать компенсации пострадавшим клиентам туроператора «Аврора Интур», которые не смогли выехать по купленным путевкам на отдых в Европу. Сейчас оформлено 10 страховых актов на общую сумму около 900 тыс. рублей. Первые обращения от пострадавших туристов поступили страховщику в середине декабря. Всего, на сегодняшний день рассматриваются 160 заявлений на общую сумму 18,6 млн. рублей.
Напомним, 8 декабря туроператор «Аврора Интур», работавший с 1996 года, объявил о приостановлении своей деятельности в связи с невозможностью исполнения обязательств по договорам. За выплатой страхового возмещения туроператор предложил обращаться в страховую компанию «РОСНО», которая предоставила оператору финансовые гарантии в размере 60 млн. руб. По предварительным оценкам, пострадало около 500 туристов, а предполагаемый размер претензий не превысит 25 млн. рублей. Страхового покрытия по договору страхования ответственности туроператора должно хватить на возмещение ущерба, причиненного всем пострадавшим туристам».
Новогодний отдых туристов «Авроры Интур», которые из-за банкротства туроператора были вынуждены перебронировать свои туры через компанию «Русский Экспресс», прошли, как рассказал RATA-news генеральный директор этой компании Тарас Кобищанов, без проблем. Всего через «Аврору Интур» на новогодние каникулы должно было отправиться примерно 550 человек. Половина из них в итоге поехали через «Русский Экспресс», остальные либо отправились в другие турфирмы, либо отказались от поездки.
«Новогодние туры прошли нормально, проблем не было, нет пока и никаких претензий со стороны туристов, – сказал Тарас Кобищанов. – Учитывая, что и финансовая ответственность «Авроры» застрахована в надежной компании, нам, похоже, удалось минимизировать последствия банкротства для рынка и туристов». Он также заметил, что в штате «Русского Экспресса» сейчас работает примерно 15 бывших сотрудников московского офиса «Авроры Интур». Кроме того, бывший офис «Авроры» в Сочи теперь также стал частью «Русского Экспресса».
По словам г-на Кобищанова, сотрудники Департамента внутреннего туризма буквально на днях вернулись с выставки в Сочи, где заключали контракты уже от имени «Русского Экспресса». «В ближайшее время мы встретимся и обсудим итоги этой поездки и наши планы на будущий летний сезон. Мы умеренно оптимистичны в перспективах развития внутреннего туризма. «Русский Экспресс» развивается как многопрофильный туроператор, и внутренний туризм – один из его «кирпичиков»«, – пояснил руководитель компании.
Светлана Ставцева, RATA-news
Республика Корея вводит упрощенные правила выдачи виз для россиян
С нового года Республика Корея внедряет упрощенные правила выдачи виз – для транзитных пассажиров и тех, кто едет на лечение и диагностику на длительный период, сообщили deita.ru в представительстве Национальной организации туризма Кореи.
Прежде транзитные пассажиры, которые останавливаются в Корее более чем на одни сутки, должны были предоставить полный пакет документов для получения обычной визы. А сейчас процедура значительно упрощена, кроме анкеты и загранпаспорта теперь требуется только один документ – электронный билет на самолет.
Медицинсккю мультивизу можно, по-прежнему, получить, предоставив в консульство Южной Кореи все необходимые документы, но можно воспользоваться и упрощенной схемой. Для этого потенциальным клиентам необходимо обратиться в корейские клиники или к туроператорам по медицинскому туризму, которые имеют право на предоставление официального документа для оформления визы – «Подтверждения выдачи визы». Клиент приносит его в консульство Кореи вместе с загранпаспортом и тут же получает мультивизу. На данный момент многие ведущие госпитали и крупные туроператоры Кореи оформляют аккредитацию для получения права на оформления виз.
По словам директора Представительства НОТК во Владивостоке Пак Хюн Бона, упрощение визового режима будет способствовать росту количества туристов, желающих поехать в Корею.
В Москве и Петербурге пройдут рабочие встречи Destination Britain
Управление по туризму Великобритании VisitBritain приглашает посетить рабочие встречи Destination Britain. Они впервые пройдут в двух форматах – предварительно назначенные встречи и свободное общение между партнерами. Это позволит поближе познакомиться с более чем 45 британскими представителями туриндустрии. Также впервые в них примут участие Управление по туризму Англии – VisitEngland и Ирландии – Tourism Ireland.
Встречи пройдут в Москве – 24 января в отеле The Ritz-Carlton Moscow и в Санкт-Петербурге – 26 января в отеле «Коринтия Невский Палас.
На мероприятия необходима предварительная регистрация. Оставьте свою заявку на посещение, заполнив форму на сайте www.travelworkshop.ru
Дополнительная информация по телефонам (495) 645-04-22, 979-12-28.
«Солвекс-Трэвэл»: Венгрия – наше новое направление
С января 2012 года компания «Солвекс-Трэвэл» открыла продажи на своем новом направлении – Венгрии, стране термальных источников и застывшей в архитектуре музыки.
Об этой очаровательной стране говорят не так часто, но знают о ней все. Венгрия – одна из жемчужин Европы на берегу Дуная. Величие и изысканность здесь органично сочетаются с ритмом современной жизни, замки и музеи – с этапами «Формулы-1».
Побывав в Венгрии хотя бы раз, навсегда сохранишь в памяти ее красоту и самобытность. В последние годы интерес к Венгрии, как к туристическому направлению, растет. Особой популярностью пользуются SPA-курорты.
«Солвекс» подготовил оздоровительные туры как в столицу Венгрии Будапешт, где есть свои термальные источники, так и на знаменитые курорты Хевиз, Тапольцы, Хайдусобосло, Дебрецен, Шарвар, Бюк, Залакарош.
Туроператор предлагает экскурсионные программы с посещением замков, музеев и исторических комплексов, а также индивидуальные и групповые туры с размещением в отелях Будапешта.
В ассортименте компании – комбинированные туры с посещением Словакии и Австрии.
Удобные и разнообразные предложения по перелетам из Москвы и регионов регулярными рейсами самых надежных авиакомпаний и недолгий переезд поездом из Москвы дают возможность предлагать туры в Венгрию ежедневно и круглый год любым категориям туристов.
«Ванд» предлагает побывать в Рио-де-Жанейро, попасть на феерический карнавал, увидеть чудо природы – водопады Игуасу, отдохнуть на роскошном курорте Бузиосе и посетить Аргентину в период проведения самого красочного мероприятия на планете – карнавала в Рио. Гарантия мест.
Искушенные путешественники жаждут особых, красочных маршрутов. Предлагаем круиз, выходящий за пределы привычного представления об отдыхе. Ваших клиентов ждет знакомство с экзотическим, таинственным и интереснейшим регионом – Южной Америкой. Загадочные памятники исчезнувших цивилизаций, традиции древних народов, роскошные пляжи, ритмы карнавала, дух вечного праздника, джунгли, безграничный океан – все это в круизе, не требующем получения виз.
Присоединяйте ваших клиентов к нашей русской группе.
Круиз «Вокруг мыса Горн» на лайнере Veendam, класс «премиум», 13 дней. Русская группа.
Начало круиза – 7 марта.
Цена – от 48 230 руб. ($1 499).
«Виа Марис»: (495) 661-21-15 Москва, (343) 287-07-71 Екатеринбург, 8-800-555-04-13 (бесплатный для звонков из других регионов России), russia@viamaris.ru, www.viamaris.ru
«Ланта-тур вояж»: Гоа – неиссякаемый праздник жизни
Гоа – один из самых популярных мировых курортов, наполненный блаженством, беззаботностью и неиссякаемым праздником жизни.
Полетная программа из Москвы – «Трансаэро» по вторникам, средам, пятницам и воскресеньям. Есть «бизнес-класс». Также предлагаем вылеты из Самары, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга.
Лучшие цены на вылеты:
29 января, на 7, 11 и 14 ночей – от 731 y.e. Супер-цены на период студенческих каникул;
31 января, на 7, 10 и 14 ночей – от 852 у.е. Акция – зимний ценопад;
1 февраля, на 7, 10 и 14 ночей – от 826 у.е. Экономия до 15%. Зимняя сказка под шум прибоя;
12 февраля, на 7, 11 и 14 ночей – от 921 y.e. Акция: 7 ночей = 6 ночам, 11 ночей = 10 ночам, 14 ночей = 12 ночам. Подарите любимым сказу в День Св. Валентина.
Самые популярные отели: Don Hill 2*, Nitya Resort 3*, Neelam`s the Grand 4*, Radisson Blue 5* и другие.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» с 1 апреля еженедельно по воскресеньям будет летать из аэропорта Иркутска в китайский Гуанджоу. Минимальный тариф без сборов составит 299 евро (туда-обратно).
Прямой рейс в один из важнейших торговых городов Китая позволит укрепить существующие экономические и культурные связи Сибирского региона с Поднебесной. Старт рейса удачно совпадает с началом работы Кантонской ярмарки, на которой традиционно выставляется экспортная промышленная продукция со всего Китая. Это третья промышленная выставка в мире по объему заключаемых сделок.
Гуанчжоу входит в число крупнейших транспортных узлов и промышленных регионов КНР, поэтому он будет очень интересен для делового туризма. В Гуанчжоу находятся около 100 оптовых рынков, различных видов товара и сотни тысяч промышленных предприятий, фабрик, заводов. Город входит в тройку городов Китая, где проходит наибольшее количество международных промышленных, технических, научных и туристических выставок.
Недавно один из ведущих американских профессиональных журналов – Wine Enthusiast Magazin, который издается тиражом в 700 тыс. экземпляров и который читает не менее 300 тыс. человек, составил список первой мировой десятки туристических винодельческих регионов-2012. В него вошли регионы Центральное Отаго в Новой Зеландии, Шампань во Франции, Долина Колчагуа в Чили, Мозельская долина в Германии, Долина Напа, Санта Барбара и Вирджиния в США, Предгорье Токай в Венгрии, Приорат-Камбрилс в Испании, а также Венето в Италии.
В частности, Wine Enthusiast рекомендует посетить венгерский Токай не только из-за его вин, журнал высоко также оценивает ассортимент гастрономических предложений, природные красоты края и многочисленные туристические программы. В статье отмечается, что производимое в регионе вино Токайское Ассу по праву было названо французским королем Людовиком XIV «вином королей, королем вин».
Известно, что токайское вино было любимым напитком и Петра Великого. Хотя в начале XVIII века в России наибольшей популярностью пользовались испанские, греческие и рейнские вина, царь в своем письме восторгается качеством и неповторимым ароматом токайских вин. В годы правления наследницы Петра Первого Екатерины Первой интерес и спрос на венгерские вина еще более возросли. За два года своего правления царица потратила 1 млн. рублей на различные сорта данцигской палинки и на венгерские вина. Царица Анна Иоанновна в 1733 году подписала царский указ о создании Российского комитета по приобретению токайских вин. В центре Токая и в наши дни стоит здание, в погребах которого комитет хранил токайские вина. Нынешние хозяева здания и погребов и сегодня очень гордятся этим, пишет otka.hu.
Ложные стереотипы: Япония очень далека, слишком дорога, там плохо знают английский, поэтому ничего не понятно, невозможно объясниться и непременно заблудишься. Поездка корреспондента RATA-news в эту страну в конце минувшего года во многом опровергает эти утверждения. Например, из Москвы лететь в Японию не дольше, чем до популярных среди россиян Мальдив, Бали, Доминиканы или острова Хайнань. А с Дальнего Востока – вообще рукой подать. Если турист спросит дорогу – японец с радостью подскажет, хотя бы жестами, а то и доведет гостя до места. Указатели на английском есть во всех городах, на станциях метро или железной дороги, возле достопримечательностей – в общем, всюду, где бывают туристы (фото).
И путешествовать по Японии – одной из самых спокойных, чистых и вежливых стран – можно по вполне доступным ценам. Везде найдется бюджетный ночлег, а уж недорогая, но невероятно вкусная еда буквально на каждом шагу. И вообще в Японии все не так дорого, как часто пугают иностранных туристов.
Начнем с еды и напитков. Бутылочка «колы» стоит около 50 рублей, поллитровая минеральной воды – примерно 40 рублей. Гамбургер в McDonalds – порядка 35 рублей, а чашечка кофе в сети Starbucks – около 100 рублей. Одно блюдо в суши-баре с конвейером обойдется примерно в 50-100 рублей, порция говядины в уличной забегаловке – 150 рублей, ужин в японской пивнойизакая ~ 1500 рублей. В целом получается дешевле, чем в Москве.
Остановиться в скромном отеле или самом простом рекане – гостинице в традиционном японском стиле – можно за 2000-3000 рублей в сутки. А настоящие любители пожить местной жизнью должны непременно переночевать в капсульном отеле, где трудолюбивые японцы остаются на ночь, если, засидевшись в офисе, опаздывают на последний поезд домой. Такие гостиницы нередко совмещены с онсэнами – общественными банями на термальных источниках, где так приятно расслабиться после трудового дня или долгого перелета. Ночь в своей личной «капсуле» с телевизором, радио, будильником и кондиционером стоит около 1500 рублей, в некоторых отелях включает неограниченное пользование термальным комплексом. Лучше, конечно, бронировать заранее.
Столкнуться с трудностями при бронировании отелей можно в декабре и в новогодние праздники с 27 декабря по 4 января. Высокий сезон в Японии – это и «золотая неделя» с 29 апреля по 5 мая и ближайшие выходные, а также неделя повиновения усопших О-Бон– середина августа. Если же вы приобретаете тур и все оформляете заранее, никаких проблем не возникнет.
Теперь о транспорте. Короткая поездка на метро стоит около 60 рублей. Билет на автобус от Токио до Киото – около 2000. Для туристов-индивидуалов удобен проездной билет Japan Rail Pass. Его можно приобрести только для экскурсионных целей и только за пределами Японии: около 11000 рублей на 7 дней в вагоны 2-го класса и 15000 – 1-й класс. Можно путешествовать почти на всех поездах и связанных с ними автобусах и паромах по всей стране.
На авиарейсы внутри страны есть туристические тарифы. Льготы даются вместе с покупкой авиабилета в Японию из-за границы. Можно совершить от 1 до 5 перелетов по регионам в среднем по 5000 рублей за рейс.
Чаевые в Японии совсем не приняты, и это поначалу сильно поражает иностранных туристов. Стоимость обслуживания в размере 10-15% обычно включена в счета ресторанов и гостиниц. Поэтому не надо предлагать 100-иеновую монетку или пару евро служащему отеля, поднесшему ваш чемодан – вежливо откажутся. А вот в реканах чаевые дают, но, в основном, постоянные клиенты-японцы – торжественно вручают конверт еще до заселения. Это по-японски называется кокородзукэ, буквально – «сердечная признательность».
Последнее время чаевые стали входить в моду в некоторых европеизированных местах. Например, в увеселительном районе Токио Роппонги, где в барах и ночных клубах тусуются иностранцы. Но если вы не просите о каких-то дополнительных услугах, о чаевых в Японии забудьте.
Отметим, как и во многих странах, включая Россию, в Японии все же наличные любят больше, чем «пластик». Но – только иены. Так что туристам не стоит рассчитывать только на свою кредитку и оставлять кошелек совсем уж пустым…
Николай Алексеев, специально для RATA-news
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
.jpg){kind=small}
С января 2012 года компания «Солвекс-Трэвэл» открыла продажи на своем новом направлении – Венгрии, стране термальных источников и застывшей в архитектуре музыки..jpg){kind=small}
«Ванд» предлагает побывать в Рио-де-Жанейро, попасть на феерический карнавал, увидеть чудо природы – водопады Игуасу, отдохнуть на роскошном курорте Бузиосе и посетить Аргентину в период проведения самого красочного мероприятия на планете – карнавала в Рио. Гарантия мест..jpg)
Искушенные путешественники жаждут особых, красочных маршрутов. Предлагаем круиз, выходящий за пределы привычного представления об отдыхе. Ваших клиентов ждет знакомство с экзотическим, таинственным и интереснейшим регионом – Южной Америкой. Загадочные памятники исчезнувших цивилизаций, традиции древних народов, роскошные пляжи, ритмы карнавала, дух вечного праздника, джунгли, безграничный океан – все это в круизе, не требующем получения виз..jpg){kind=small}
Гоа – один из самых популярных мировых курортов, наполненный блаженством, беззаботностью и неиссякаемым праздником жизни..jpg)
.jpg)
.jpg)
