Ложные стереотипы: Япония очень далека, слишком дорога, там плохо знают английский, поэтому ничего не понятно, невозможно объясниться и непременно заблудишься. Поездка корреспондента RATA-news в эту страну в конце минувшего года во многом опровергает эти утверждения. Например, из Москвы лететь в Японию не дольше, чем до популярных среди россиян Мальдив, Бали, Доминиканы или острова Хайнань. А с Дальнего Востока – вообще рукой подать. Если турист спросит дорогу – японец с радостью подскажет, хотя бы жестами, а то и доведет гостя до места. Указатели на английском есть во всех городах, на станциях метро или железной дороги, возле достопримечательностей – в общем, всюду, где бывают туристы (фото).
И путешествовать по Японии – одной из самых спокойных, чистых и вежливых стран – можно по вполне доступным ценам. Везде найдется бюджетный ночлег, а уж недорогая, но невероятно вкусная еда буквально на каждом шагу. И вообще в Японии все не так дорого, как часто пугают иностранных туристов.
Начнем с еды и напитков. Бутылочка «колы» стоит около 50 рублей, поллитровая минеральной воды – примерно 40 рублей. Гамбургер в McDonalds – порядка 35 рублей, а чашечка кофе в сети Starbucks – около 100 рублей. Одно блюдо в суши-баре с конвейером обойдется примерно в 50-100 рублей, порция говядины в уличной забегаловке – 150 рублей, ужин в японской пивнойизакая ~ 1500 рублей. В целом получается дешевле, чем в Москве.
Остановиться в скромном отеле или самом простом рекане – гостинице в традиционном японском стиле – можно за 2000-3000 рублей в сутки. А настоящие любители пожить местной жизнью должны непременно переночевать в капсульном отеле, где трудолюбивые японцы остаются на ночь, если, засидевшись в офисе, опаздывают на последний поезд домой. Такие гостиницы нередко совмещены с онсэнами – общественными банями на термальных источниках, где так приятно расслабиться после трудового дня или долгого перелета. Ночь в своей личной «капсуле» с телевизором, радио, будильником и кондиционером стоит около 1500 рублей, в некоторых отелях включает неограниченное пользование термальным комплексом. Лучше, конечно, бронировать заранее.
Столкнуться с трудностями при бронировании отелей можно в декабре и в новогодние праздники с 27 декабря по 4 января. Высокий сезон в Японии – это и «золотая неделя» с 29 апреля по 5 мая и ближайшие выходные, а также неделя повиновения усопших О-Бон– середина августа. Если же вы приобретаете тур и все оформляете заранее, никаких проблем не возникнет.
Теперь о транспорте. Короткая поездка на метро стоит около 60 рублей. Билет на автобус от Токио до Киото – около 2000. Для туристов-индивидуалов удобен проездной билет Japan Rail Pass. Его можно приобрести только для экскурсионных целей и только за пределами Японии: около 11000 рублей на 7 дней в вагоны 2-го класса и 15000 – 1-й класс. Можно путешествовать почти на всех поездах и связанных с ними автобусах и паромах по всей стране.
На авиарейсы внутри страны есть туристические тарифы. Льготы даются вместе с покупкой авиабилета в Японию из-за границы. Можно совершить от 1 до 5 перелетов по регионам в среднем по 5000 рублей за рейс.
Чаевые в Японии совсем не приняты, и это поначалу сильно поражает иностранных туристов. Стоимость обслуживания в размере 10-15% обычно включена в счета ресторанов и гостиниц. Поэтому не надо предлагать 100-иеновую монетку или пару евро служащему отеля, поднесшему ваш чемодан – вежливо откажутся. А вот в реканах чаевые дают, но, в основном, постоянные клиенты-японцы – торжественно вручают конверт еще до заселения. Это по-японски называется кокородзукэ, буквально – «сердечная признательность».
Последнее время чаевые стали входить в моду в некоторых европеизированных местах. Например, в увеселительном районе Токио Роппонги, где в барах и ночных клубах тусуются иностранцы. Но если вы не просите о каких-то дополнительных услугах, о чаевых в Японии забудьте.
Отметим, как и во многих странах, включая Россию, в Японии все же наличные любят больше, чем «пластик». Но – только иены. Так что туристам не стоит рассчитывать только на свою кредитку и оставлять кошелек совсем уж пустым…
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
