В прошлом году компания «ПАК-групп» предложила российскому рынку совершенно новый продукт – северные морские круизы на шестипалубном судне «Академик Сергей Вавилов». Об итогах первого сезона, а также о том, что ждет любителей морских путешествий в этом году, мы беседуем с генеральным директором компании Ильей Иткиным.
- Ваши прошлогодние круизные программы получили хорошую оценку коллег. А как вы сами оцениваете дело рук своих?
- Честно признаться, нам и самим понравилось то, что мы сотворили. Компания успешно преодолела начало первого этапа раскрутки программы, который рассчитан нами на три года. Подводя итоги сезона, поскольку о прибыли говорить было рано, мы, прежде всего, анализировали параметры загрузки судна и отношение потребителя к продукту. Результаты полностью совпали с нашим бизнес-планом: средняя загрузка «Вавилова» на девяти маршрутах составила 80%, из которых лишь 10% пришлись на рекламные туры для журналистов и агентств. Для первого года это, на мой взгляд, результаты отличные.
- Акак отнеслись к круизам туристы, побывавшие на маршрутах?
- Во время плавания мы проводили анонимное анкетирование клиентов. Пассажиры оценивали маршруты по пятибальной шкале. Отвечая на вопрос о качестве круизов, 62% поставили им пятерку, а 28% - четверку. Кстати, на следующие цифры хочу обратить внимание тех скептиков, которые считали, что зафрахтованный нами корабль не совсем соответствует требованиям, предъявляемым к круизным судам. Так вот, 52% пассажиров поставили кораблю пять, 37% - четыре. На вопросы, будете ли рекомендовать туры друзьям и поедете ли еще раз сами, 77% ответили положительно.
- Значит ли это, что «менять коней на переправе» вы не собираетесь?
- Зачем? Судно прекрасно себя зарекомендовало, да и туристы наш выбор поддержали. Но кое-какие изменения мы все-таки сделаем. Они носят локальный характер и касаются, в первую очередь, создания дополнительного уюта и комфорта для пассажиров. В этом сезоне на борту появится отличный тренажерный зал, будут запущены совершенно новые анимационные программы. Кстати, хочу напомнить, что они полностью адаптированы для российских туристов. Каюты высшей категории и класса А теперь оборудованы кабельным телевидением, передающими с наружных видеокамер проплывающую мимо красоту.
- Какой опыт вы приобрели после первого года работы с этими программами?
- В первую очередь, опыт работы в северном регионе. Например, готовясь к круизам в 2003 году, мы не предусмотрели на борту судна лежаков и тентов. Казалось бы, плавание проходит в северных широтах, но, как выяснилось, теплых дней здесь бывает вполне достаточно для полноценного загара. Так что, в новом сезоне лежаки и тенты обязательно будут.
Учли мы и пожелания клиентов: расширилась география круизов, они стали более разнообразными. В течение одной поездки туристы смогут посмотреть сразу несколько стран. Главное, что отличает наши круизы от множества других предложений, их экскурсионно-познавательная цель. Для того чтобы туристы смогли как можно больше увидеть и узнать, мы максимально оптимизировали график движения. Теперь не придется долго стоять на рейде в ожидании захода в порт или два дня подряд находиться в море.
- Если можно, расскажите подробнее о новой географии круизов.
- Маршруты изменились практически полностью. Даже «Музыка фьордов», признанная лучшей из всех наших круизных программ, теперь повторится всего лишь два раза, но зато станет более насыщенной. Так что я бы рекомендовал тем, кто плавал в прошлом году, отправится в путешествие и в этом.
В сезоне-2003 было три программы с посещением Норвегии и Исландии, а также Лофотенских и Фарерских островов. Ныне же таких программ стало уже пять. К «Музыке фьордов» присоединилась «Скандинавская рапсодия», знакомящая туристов с Финляндией, Швецией, Данией и Норвегией. Маршрут «Фьорды, замки, виски…» придуман специально для тех, кто в детстве зачитывался романами Вальтера Скотта и сказаниями о викингах. Их ждут Норвегия, Шотландия и Оркнейские острова. Отправившись в «Прекрасное далеко…», путешественники увидят достопримечательности Исландии, Фарерских островов и вновь Норвегии. Есть у нас и эксклюзивное предложение – круиз «Круг земной». Он предлагает повторить путь великого мореплавателя-викинга Эрика Рыжего и вновь открыть, проплыв от Норвегии через Фарерские острова и Исландию, загадочную Гренландию. Такого в России не делает никто.
- Как в этом году вы планируете работать с турагентствами?
- Наш первый сезон начинался с того, что фирме пришлось самостоятельно загружать судно. Процент прямых продаж доходил до 50. Агентства начали активно подключаться только с середины июля, и соотношение постепенно нормализовалось: на долю партнеров стало приходиться до 80% продаж.
Дата первого заезда нового сезона – 21 июня, а первые покупатели на наши круизы уже есть. Продавать туры так рано мы начали неспроста: на раннее бронирование предусмотрена специальная скидка 10%. Обычные комиссионные, естественно, тоже сохраняются. Да еще и пенсионерам можно будет сбросить цену на 50 евро. Так что, работать с нами агентствам будет выгодно.
Официальные презентационные мероприятия морских круизов нашей компании пройдут в начале марта.
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
