Со 2 по 6 ноября в Куявско-Поморском воеводстве Польши прошел 5-й польско-российский туристический форум. С инициативой проведения таких встреч польского и российского турбизнеса выступил более 5 лет назад директор российского представительства Польской туристической организации Анджей Сераковски. Проект был поддержан Российским союзом туриндустрии, и в этом году состоялся юбилейный форум.
На предыдущих четырех встречах представители российских турфирм смогли познакомиться с интересными туристическими предложениями Польши и вместе с польскими коллегами разработать маршруты для своих клиентов. Гости форумов оценили красоты Кракова и Варшавы, горнолыжные курорты Бескид и Татр, познакомились с историческим и культурным наследием окрестностей Лодзи и Силезии.
В этом году настал черед Куявско-Поморского воеводства. Район нижней Вислы еще с середины XIX века был известным в Европе бальнеологическим курортом. Гигантские соляные ингалятории – градирни (фото) сохранились в городках Чехочинеке и Иновроцлаве с тех давних времен.
Клиники, санатории, отели со спа-комплексами на этих курортах новые, построенные или реконструированные уже в последние годы. Их лечебные факторы, оснащение, уровень персонала, гастрономическое предложение произвели на участников форума очень приятное впечатление: курорты в Чехочинеке и Иновроцлаве не уступают известным зарубежным аналогам, но при этом предлагают более доступные цены.
Отдых с лечением в Куявско-Поморском регионе можно замечательно сочетать с познавательным отдыхом, что обычно очень ценят российские туристы. Можно поехать в красивый город Торунь (фото), одну из двух столиц воеводства: он сохранил практически в первозданном виде средневековую архитектуру Старого города, который занесен ЮНЕСКО в Список мирового наследия. В этом городе родился великий астроном Николай Коперник.
Памятники романского стиля – монастыри и храмы XII-XIII веков - можно посетить, выбрав маршрут Могильно – Стшельно – Иновроцлав - Крушвица. А в Бискупин приезжают, чтобы посмотреть на доисторический город – археологическую находку, которой всего…2700 лет! Вторая столица воеводства – Быдгощ сохранил не только архитектурные памятники своего ганзейского прошлого, но и старую систему каналов, соединяющих воды рек Брды и Нотеци. Сооружения, обеспечивающие важнейший торговый путь средневековой Европы, действуют по сей день.
О достопримечательностях региона, принявшего на этот раз гостей форума, можно рассказывать долго: здесь их достаточно, и участникам встречи, увы, за четыре дня удалось посмотреть далеко не все.
Польско-российский туристический форум предложил и насыщенную деловую программу. На круглых столах и воркшопах представители российского турбизнеса встретились со своими польскими коллегами и партнерами (фото)
Участники из России считают, что турпродукт, предложенный на этом форуме, имеет перспективы на российском рынке. Генеральный директор петербургской компании Ecros Travel Ирина Соколова говорит, что падения продаж на польском направлении в этом году она не отмечает: «В связи с кризисом падает спрос на экзотику, но растет на низкобюджетные туры, поэтому экскурсионные маршруты, предложенные на форуме, могут быть, безусловно, интересны нашим клиентам». Г-жа Соколова считает, что популярность Польши как туристического направления для россиян еще впереди. Тормозит развитие туризма из России в Польшу, в первую очередь, недостаток информации о возможностях этой страны. «Даже для операторов, давно работающих на этом направлении, стал откровением рассказ о бальнеологических курортах региона нижней Вислы». В этом смысле значение форумов, которые ежегодно проводит для партнеров Польская туристическая организация, трудно переоценить. «Я участвовала в нескольких форумах, и всякий раз получаю на них творческий заряд, придумываю новые туры», - признается Ирина Соколова.
Между тем, есть и другие проблемы, которые мешают развитию турпотока в Польшу, и о них тоже говорили участники форума на деловых встречах. Член президиума и пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина рассказала о том, что визы в Польшу после ее вступления в Шенген стало получить труднее, чем в западноевропейскую страну. В польском консульстве в Москве от туристов требуют больше документов, чем для получения шенгенской визы в другие страны». По словам г-жи Тюриной, в получении мультивизы поляки отказывают даже операторам, обеспечивающим значительный поток туристов в Польшу, которым, естественно, довольно часто приходится ездить в страну по делам.
Есть сложности и при пересечении границы туристическими автобусами. Примеры нашлись без труда. Участники форума, прибывшие из Калининграда, простояли на польской границе дольше, чем ехали: пять часов. Генеральный директор компании «Анкор» и глава Автобусной комиссии РСТ Ольга Санаева даже сравнила Польшу с хозяйкой, которая, пригласив гостей и подготовившись к их приходу, вдруг закрыла перед ними дверь. Обсуждение этих проблем проходило на пресс-конференции для российских и польских журналистов, и присутствовавший на ней президент Польской туристической палаты Ян Корсак (на фото слева) заверил, что приложит усилия для решения перечисленных проблем. Поддержку российским туроператорам пообещали и участвовавший в пресс-конференции вице-маршал (вице-губернатор) Куявско-Поморского воеводства Мацей Эцкардт (на фото справа).
Еще одна проблема, которую активно обсуждали между собой участники форума, - финансовые гарантии и их возможное повышение. На польском направлении нет крупных игроков, сплошь средние и небольшие компании, а это значит, примут поправки – Польша как страна отдыха для российского туриста может перестать существовать. (Элеонора Арефьева, RATA-news)
«Таиланд не должен быть массовым направлением» Константин КИНЕЛЬ Российское представительство Управления по туризму Таиланда руководитель службы маркетинга Мы хотим не гнаться за количеством, а найти ниши, которые в будущем могли бы сыграть на имидж страны. Когда этот продукт станет востребованным у россиян, мы уже будем готовы. Используя определенную специфику российского рынка, можно планировать подвижки в интересах туристов на ближайшие годы...
«Мы считаем именно внутренний рынок самым перспективным в туризме» Сергей РОМАШКИН «Дельфин» генеральный директор Многие агентства и туроператоры после пресс-конференции сказали нам: да вы не настоящие операторы. По их мнению, настоящим может считаться только тот, у кого много выкупленных мест. У меня возражение: мы настоящие операторы, потому что живые. Лучше быть без коммитментов, но живым, чем с жесткими блоками, но мертвым, как «Капитал» или «Ланта».
«Главная задача туроператоров по Байкалу – сделать отдых всесезонным» Анатолий КАЗАКЕВИЧ "Байкалов" генеральный директор Чтобы сгладить сезонность, регионам нужно совместно продвигать отдых на Байкале, сделав зиму приоритетной, выделить деньги на маркетинг и разработать совместный план событий, чтобы они не накладывались друг на друга, после чего грамотно продвинуть их.
«Отрасль готова к шахматному гамбиту – уступить в малом, чтобы выиграть в большем» Александр КОРБАРУМ «Интаэр» президент Все мы, руководители компаний, независимо от масштаба, которые когда-то начинали этот бизнес в России, понимаем, что после 20 лет развития оказались в тупиковой ситуации. Но я вижу сейчас в своих коллегах более серьезную, чем прежде, готовность к переговорам и договоренностям. Очень хочется, чтобы эта тенденция укрепилась.
«Kuoni нужна прибыль, а не денежный поток» Виктория КИЗИМОВА «Мегаполюс турс» генеральный директор Возможно, если посмотреть количество отправленных клиентов в динамике, этот показатель кого-то расстроит. Но лучше отправить 33 тысячи человек и заработать, чем 89 тысяч – и потерять. Как сказал один из экспертов рынка, скажи мне свой оборот, и я назову размер твоих кредитов...
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах" Маргарита БАБАЯН Visit USA Russia глава совета Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране» Георгий ЛЕОНТЬЕВ Офис по туризму Омана руководитель Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?» Анатолий БАСИСТЫЙ Region Club генеральный директор На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал» Андрей ЖАРКОВ "Жарков Тур" генеральный директор Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает» Дмитрий ФЕСИК "Южный Крест" директор по продвижению продукта Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе» Эллада ПЕСКОВА «ТТ-ВКО» генеральный директор Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе» Андрей КОТЕЛЬНИКОВ «Отельдискаунт» генеральный директор В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов» Карен ГОНЧАРОВ «DSBW-tours Континент» генеральный директор В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?» Дмитрий АРУТЮНОВ "АРТ-тур" генеральный директор В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна» Гленн БИСГААРД "Мегаполюс турс" исполнительный директор В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром» Наталья УЛЬЯНОВА Благотворительный фонд «Парилис» генеральный директор Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами» Сергей ВОЙТОВИЧ «Свой ТТ» генеральный директор Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны» Димитрис ХАРИТИДИС Aldemar директор по продажам У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи Елена КАРМАНОВА "Виа Марис" директор по маркетингу Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза Николай САВЕЛЬЕВ «Посейдон Экспедишнс» основатель В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
