РАТА-новости
 
Натали Открытие продаж 19.01
 
Бриз Лайн с 1 ноября
 
 

ПУТЕШЕСТВИЯ RATA-news

 
 
Издательство РСТ
 
АРХИВ RATA-news
Предыдущий год
Предыдущий месяц
Февраль
Следующий год
Следующий месяц
пнвтсрчтптсбвс
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728291234
 
Грекомания с 1 сентября
Обмен баннерами Чартер
www.travelnn.ru
Balttour
 
 
 
 
Rambler's Top100

Rambler's Top100

 


Завершился Год Китая в России - официальное мероприятие, призванное способствовать росту интереса российских граждан к Поднебесной Империи. О том, как развиваются туристические отношения наших стран, в интервью «Интерфакс-Туризму» рассказал, исполняющий обязанности директора представительства в России и СНГ Управления по туризму Китайской Народной республики (CNTA) Фенг Ли Тао (фото).

- Господин Фенг Ли Тао, довольны ли Вы результатами 2007 года?

- Нас очень порадовали итоги уходящего года: по предварительным данным, в 2007 году Китай посетили около 2,8 млн. российских граждан. Это более чем на 20% превышает аналогичный показатель прошлого года. Причем, большинство из них побывали в Китае с туристическими целями. По нашим оценкам, каждый девятый иностранный турист в Китае - гражданин России. По числу туристических прибытий в Китай Россия занимает сейчас третье место после Южной Кореи и Японии. Думаю, скоро вы займете второе место. Предполагаю, что в 2008 году не менее 3 млн. российских граждан посетят Китай.

Охотнее всего россияне едут в Пекин и на тропический остров Хайнань. Если в 2003 году на Хайнане отдохнуло около 10 тыс. туристов из России, то в этом году, по предварительным данным, уже 150 тыс., то есть в 15 раз больше. У жителей Дальнего Востока и Сибири популярны наши северные провинции, особенно Хэйлунцзян, где есть термальные и лыжные курорты. Эта провинция популярна также у российских деловых туристов. Как и южная провинция Гуандун, где сосредоточено производство многих китайских товаров. К сожалению, в остальных провинциях российских туристов очень мало. Но это зависит от активности наших регионов, от их желания рекламировать себя в России.

- А стали ли активнее путешествовать ваши граждане по нашей стране? Что в первую очередь интересует китайцев в России?

- Россия очень интересует граждан Китая, особенно людей среднего и старшего поколений, которые росли во времена СССР. Ваша революция, победа в Великой Отечественной войне, строительство социализма вызывают большое уважение китайцев. Поэтому многие наши туристы в первую очередь посещают Москву, где находится мавзолей Ленина, и Санкт-Петербург, где можно посетить крейсер "Аврора". Очень активно едут наши туристы в Амурскую область и Приморский край, граничащие с Китаем. В гораздо меньшей степени китайские туристы посещают другие российские регионы. По нашим данным, за 9 месяцев нынешнего года в Россию из Китая въехали 585 тысяч человек, что меньше на 5 тысяч по сравнению с аналогичным периодом 2006 г. Из них с туристическими целями - около 106 тысяч (за 9 месяцев года прошлого - 130 тысяч). Причем это китайские граждане, въехавшие в Россию по групповым визам, по упрощенной схеме.

- Получается, что турпоток из Китая в Россию падает. В чем вы видите причины такого положения дел?

- На самом деле поток китайских граждан начал сокращаться еще в 2005 году, когда у нас были отменены так называемые "одноразовые паспорта". Это документ, позволяющий жителям приграничных районов без визы посещать Россию на неограниченный срок, но лишь один раз. Такой "паспорт" изымался при обратном возвращении. После его отмены поток китайских граждан, посещавших Россию с коммерческими целями, сократился. Поток китайцев только через один пропускной пункт Хэйхэ, расположенный напротив Благовещенска, сократился за год на 50 тыс. Вторая причина - в дороговизне туров в Россию для китайцев. Виза обходится примерно в $50, проживание в московском отеле - от $100 в сутки. Цена на авиабилеты и железнодорожные также высока. Гораздо дешевле сейчас для китайцев посетить страны Европы, поэтому они активно осваивают эти направления. Наш туристический потенциал - около 300 млн. граждан, которые активно путешествуют по своей стране и готовы не по одному разу выезжать в другие страны. Еще одной причиной уменьшения потока в Россию стало сокращение срока пребывания китайских туристов, посещающих вашу страну по упрощенной схеме, с 30 до 15 дней. Соответствующее соглашение было подписано в 2006 году. А в этом году Федеральная миграционная служба ужесточила правила въезда для тех, кто желает работать в России. Еще раз подчеркну: упал поток китайских граждан в целом, но растет число туристов - несмотря на дороговизну туров.

- Ваша статистика свидетельствует об обратном.

- Итоги года пока не подведены, это произойдет через 2-3 месяца. У нас отправляют китайских граждан в другие страны около 700 турфирм. Из них не так много в Россию, хотя она неплохо рекламируется в Китае, особенно на наших туристических выставках. Впрочем, это дает свои результаты. К примеру, благодаря активному продвижению, ваша компания "Водоход" обслужила в 2007 году на своих речных круизах более 500 китайских туристов. Кстати, для более успешного продвижения этого турпродукта и туристических возможностей волжских городов мы с помощью "Водохода" осенью 2008 года проведем второй воркшоп. В течение недели наши туркомпании во время круиза на теплоходе посетят Нижний Новгород, Самару, Казань и другие города на Волге.

- А как собираетесь продвигать Китай в России? Ведь это основная задача вашего представительства.

- В течение Года Китая в России мы представили 20 провинций из 30. В 2008 году собираемся еще более активно продвигать наши отдельные провинции. Будем участвовать большими стендами на семи туристических выставках, которые пройдут в вашей стране. Помимо традиционных "Интурмаркета", MITT, MITF "Турсиба" впервые планируем участвовать в "Дальтуре" во Владивостоке. Также совместно с российскими коллегами проведем два больших форума: по сотрудничеству в области туризма и по подготовке кадров в области туризма. Нам есть чему поучиться друг у друга.

В апреле мы проведем серию ознакомительных поездок для представителей российских турфирм по местам, где в августе 2008 года пройдут очередные Олимпийские игры. На все эти цели, а также на рекламу Китая в России, нам выделено около $1 млн. Не так много, как нам бы хотелось.

 
 

 

Еще материалы этой рубрики:

 
 

Читайте также в этом номере:

 
 
 
 
Веди
Польша
 
Консультации РАТА-новости
 
 
Музенидис с 08.12
 
 
МТС с 26 января 2012
 
Говорят профессионалы
 
С представителями национальных офисов мы живем "на разных планетах"
Маргарита БАБАЯН
Visit USA Russia
глава совета
Подход, используемый Visit USA во всем мире, сработал и в России. Возможно, свою роль сыграл хороший опыт партнерства российских туроператоров по США, а также необходимость продвигать пока слабо освоенное направление. Одной, даже очень мощной компании, готовой вкладывать средства в продвижение, такую задачу не решить
«Нам надо развеять миф об Омане как дорогой и, к тому же, ортодоксальной мусульманской стране»
Георгий ЛЕОНТЬЕВ
Офис по туризму Омана
руководитель
Панарабская революция не отразилась на туризме в Омане – страна, по-прежнему, открыта для гостей. Неизменны и планы руководства по развитию туризма. По конкретным цифрам - не было большого роста, как в некоторых странах, но не было и падения. При этом Оман получил какую-то долю туристов стран-аутсайдеров нынешнего кризиса.
«Если кто-то из туроператоров не приехал в этом году в определенный город, агентства чуть ли не обижаются: а почему их нет?»
Анатолий БАСИСТЫЙ
Region Club
генеральный директор
На выставки в Москву попадают далеко не все агентства. Даже из городов-миллионников – не более 10-15 компаний. Основная часть профессиональных посетителей выставок приезжают из ближайших к столице регионов, доступных в пределах 4-5 часов пути. Препятствие для дальних регионов - высокая стоимость авиабилета и дорогое проживание.
«Я не продаю ни одного отеля или тура, куда бы сам не поехал»
Андрей ЖАРКОВ
"Жарков Тур"
генеральный директор
Страны СНГ – это же не Турция или Египет. Мы сами-то не можем удовлетворить спрос полностью, особенно осенью и весной. В Узбекистан я бы на майские праздники и пять тысяч туристов отправил, но там нет столько отелей. Практически мы конкурируем только с французами – кто первым возьмет номера.
«Основная проблема в том, что на туристическом рынке никто не зарабатывает»
Дмитрий ФЕСИК
"Южный Крест"
директор по продвижению продукта
Высший пилотаж — это привлечь наибольшее количество заемных средств на максимально комфортных условиях, проще говоря, использовать чужие деньги с выгодой для себя. На Западе это давно считается нормальным. Если компания берет кредиты, это не значит, что у нее нет денег.
«Мы хотим применить свой опыт в новом бизнесе и ощутить вдохновение в стартапе»
Эллада ПЕСКОВА
«ТТ-ВКО»
генеральный директор
Самое главное, что нам дал туризм, это огромное количество знакомств с очень интересными людьми по всему миру. И мы им очень благодарны за поддержку и помощь. Желаем нашим партнерам и коллегам доброго пути в этом непростом, но таком человечном бизнесе. Желаем искренне, от всей души – мы ведь вместе с ними прошли часть этой нелегкой дороги...
«Демпинг на рынке онлайн бронирования опасен так же, как и в туроператорском бизнесе»
Андрей КОТЕЛЬНИКОВ
«Отельдискаунт»
генеральный директор
В этом году мы не успеваем отмечать появление новых игроков – всем, видимо, захотелось поиграть в этот бизнес. Вот только многие из тех, кто сейчас покупает системы бронирования, по большому счету, не очень понимают, как с ними жить, и выдумывают свои правила.
«Если вы хотите, чтобы рынок онлайн-бронирования ушел к западным компаниям, давайте еще подождем с электронным ваучером и ответственностью операторов»
Карен ГОНЧАРОВ
«DSBW-tours Континент»
генеральный директор
В массовом туризме действительно все плохо. Если возить пустые кресла на оплаченном чартере, то работать невозможно ни вбелую, ни вчерную. Налоговая нагрузка несопоставимо мала по сравнению с убытками из-за неверно оцененных рисков. Но это вопрос не налогообложения, а приоритетов каждой компании.
«Мы пытаемся копировать немецкий опыт. А почему бы не изучить американский?»
Дмитрий АРУТЮНОВ
"АРТ-тур"
генеральный директор
В туризме среднему бизнесу комфортнее. Если превращать свое дело в прокачивание денег и ради этого наращивать обороты, компания превращается в пирамиду, потому что конкуренция огромная, включая интернет-бронирования. Оставаться мелким – тоже бесперспективный путь, тогда лучше признать, что ты агентство, и работать с постоянными клиентами.
«Туроператорская деятельность в России убыточна и слишком рискованна»
Гленн БИСГААРД
"Мегаполюс турс"
исполнительный директор
В России о лояльности к брендам турфирм говорить не приходится. В России туроператора выбирает агентство, а не клиент. По этой же причине нельзя зафиксировать доли рынка игроков. Туроператор дает низкие цены – доля большая. Кто-то другой дал еще ниже – доля конкурента резко меняется. Объемы, завоеванные путем жесткого демпинга, легко перекупить
«Когда инвалид получает возможность стать туристом, исчезает его страх перед «другим» миром»
Наталья УЛЬЯНОВА
Благотворительный фонд «Парилис»
генеральный директор
Очень мало специализированного транспорта. Не приспособлены многие туристические объекты, на которые мы хотели бы попасть. Но если, например, в музее есть лестница, то на нее достаточно поставить механический подъемник, например, для колясок – и он сразу станет доступным. Было бы желание и стремление решать эти проблемы.
«Росту въездного турпотока мешают два основных фактора: архаичная система назначенных перевозчиков и безобразия с российскими визами»
Сергей ВОЙТОВИЧ
«Свой ТТ»
генеральный директор
Где сообщения о том, что МИДу удалось добиться смягчения визового режима для тех, кто едет в Россию? Интересно, знает ли руководство МИД или хотя бы Консульского департамента, насколько мучительна для отправляющих туроператоров процедура оформления российских виз своим клиентам?
«Все операторы, с которыми мы работаем, платежеспособны»
Димитрис ХАРИТИДИС
Aldemar
директор по продажам
У тех отелей, которые 3-4 года назад ставили на немецких туристов, сейчас большие проблемы. Десять лет назад TUI, Thomas Cook в Греции диктовали гостиницам свои условия. Если отель пытался что-то делать сам, ему перекрывали каналы продаж. Нашему владельцу это не понравилось, он решил искать такие рынки, где мы можем сами задавать тон.
Круизы становятся такой же «иглой», как горные лыжи
Елена КАРМАНОВА
"Виа Марис"
директор по маркетингу
Когда где-то что-то случается, отель никуда деться не может. А круизные лайнеры спокойно перемещаются в другое место. Когда начались проблемы в Египте и Тунисе, круизные компании просто заменили порты захода – вместо Египта пошли на греческие острова и в Турцию, вместо Туниса – на Сардинию, Мальту и другие близлежащие острова. Ни один круиз отменен не был.
Спрос на круизы к Северному полюсу с 2009 года вырос в четыре раза
Николай САВЕЛЬЕВ
«Посейдон Экспедишнс»
основатель
В мире всего две компании, которые сами организуют круизы на Северный полюс: наша «Посейдон Экспедишнс» и еще одна американо-канадская. Остальные продают наш продукт как агенты. Мы фрахтуем ледоколы, арендуем вертолеты, организуем кейтеринг и все необходимое...
«Если поток из России в Крым останется на уровне 2010 года, это будет хорошо»
Борис ЗЕЛИНСКИЙ
"Кандагар"
президент
Наши четырехзвездочные отели соответствуют уровню 5* в Турции, Греции или Египте. Таких гостиниц в Крыму немного, зато владельцы старались сделать их качественными.
«Бурно развивающиеся турфирмы – это ярко выраженная группа риска»
Павел БЫСТРОВ
"Росгосстрах"
директор управления по работе с нестраховыми посредниками
Агентства и туроператоры могли бы предлагать страховые пакеты нескольких страховых компаний – на выбор, по примеру автодилеров. Средняя комиссия со страхового пакета – 20%. Поэтому агентствам выгодно продавать более дорогие, зато полностью удовлетворяющие туриста страховки.
«Демпинг на туристическом рынке России достиг катастрофических масштабов»
Татьяна ВАНД
«Ванд Интернэшнл Тур»
генеральный директор
Схема простая. Кто-то рискует, ставит на каком-то направлении цепочку, и хорошо, если в первый год выходит в «ноль». На второй год программа уже приносит прибыль. А на третий, заметив успех первопроходца, ставить рейсы, опережая друг друга, уже начинают все подряд. Ведь поднять чартер - хороший способ заявить о себе как о серьезном игроке.
«Кризис оказался удачным моментом для выхода на рынок»
Реваз МГЕЛАДЗЕ
BTA Travel
генеральный директор
Им все равно, на какой авиакомпании лететь, самое главное - цена. Это не значит, что о качестве можно забыть, но название авиакомпании – не самый значимый вопрос для клиентов. Не случайно все европейские операторы пользуются либо собственными перевозчиками, либо лоукостерами.
«Продажи круизов на будущее лето начались еще в августе прошлого года»
Александр САХАРОВ
"Инфофлот"
генеральный директор
Многие даже не подозревают, что прямо из родного города можно отправиться в речной круиз. Кроме того, негативно настроены по отношению к нашему продукту люди, отдыхавшие на советских теплоходах в 80-х годах. Они представляют себе те же убогие каюты без удобств и «ненавязчивый» сервис.
 
Clinical solutions
 
Беседы с главным редактором
 
 
 
Работа в туризме